K1200LT サイドカー
ようやく体調も元に戻ったので、週末にサイドカーに乗れると思っていたのだけれど、外を見れば 雨である。 家族との約束で、雨天ではサイドカーに乗れないので、次の機会までお預けである。 さて、来週はと見れば 長崎のハウステンボスへの家族旅行が予定さ…
12ヶ月点検でしばらく給油していなかったので、近くのGSに向かう。 円安で ガソリンは値上がり傾向ですね。 ハイオクを給油していると、GSの店員さんが物珍しそうに、こちらを見ている。 自動車の様に給油口にノズル を突っ込むとすぐ溢れ出してしまうの…
ユーロダイレクトさんから届いた SECDEMの「ハイプロテクション・スクリーン」を BMW光岡さんに 持ち込んで、点検の合間に 本車のモノと交換してもらいました。 素材は対候性や透過性に優れたアクリルガラスを使用し、高さ645mmと通常より 200mm…
週後半は中国からの毒気にやられたのか(?) 風邪で臥せっておりまして、ようやく日曜の午後に BMW光岡さんに K1200LTサイドカーを引き取りに行けました。 今回の点検の内容は ・ 1年点検 (下回り各部、ケーブル関係、灯火、保安装置、動力伝達装置の点検…
BMW光岡さんから「スクリーンに開けられた穴 の位置とXサイドカー本体の穴の位置が微妙に 合いません」と連絡をいただきました。 調整するには穴を新たに広げたりする必要が あるが、強度が落ちるし、ネジ留め後も隙間 が出来るので、あまりお勧めしませんとの…
バイクハウス阿部さんにお願いして送ってもらった X(CROSS)サイドカー用 「ショートスクリーン」 を 点検中のK1200KTサイドカーに装着してもらおうと BMW光岡さんに依頼したのですが、先ほど先方 から電話をいただきました。 BMW光岡さん 「お預かりしたス…
会社の帰りに BMW光岡さんに立ち寄る。 CROSS用ショートスクリーンの書類を受け取る為である。 作業場を覗いてみると、防寒用のスクリーンの向こうに、K1200LT+Xサイドカーの姿が見える。 どうやら 側車の上に置いてある茶色の荷物が、注文…
別件でBMW光岡さんに電話してみたが、12ヶ月点検は順調に進んでいるそうだ。 完了期日はまだ連絡が無いけれど、次の日曜日に乗れたらうれしいな.... 点検とは別にお願いしていた 本車のライトの H.I.D化は既に終っていて、点灯してもらったら 以前とは比…
12ヶ月点検をお願いしている BMW光岡さんに出向き、 不具合や注意が必要な点をお聞きした。 追加修理が必要なのは 現時点で以下の項目です。 ① 給油口からガソリンタンクへのパイプが劣化し、ヒビが見える。 又 接続部も初期型で、最悪 走行中にガソリン漏れ…
BMW K1200LT+ABEZ X(CROSS)サイドカー。 12ヶ月点検中の1コマです。 うむ、ストリップ状態!! サイドカーでは置き場所を取ると同時に、カバーや車輪を外すのにソロの場合よりも手間がかかります。 ユーロダイレクトさんから「ハイプロテクション・シール…
別冊モーターサイクリスト誌 第409号の巻頭特集は 「2013 BMW最前線」 なのですが、小関和夫さんの 「SIDECARS & TRIKES WORLD」では BMW K1600GTL+ABEZ-X(CROSS)を特集しています。 現代のサイドカーの頂点の内の一台が このK1600GTLと言っても過…
BMW K1200LTサイドカーを12ヶ月点検にモトラッド光岡さんに出してから10日が経ちました。 先方からは何も連絡がないのですが、 「便りの無いのは良い便り」 なのでしょうかね......? 本日 ユーロダイレクトさんからメールを頂きました。 内…
(画像は バイクハウス阿部さんのHPより) BMW Motorrad さんのディラー網は全国的ですが、自宅に一番近い 「Motorrad光岡」さんに BMW K1200LT+ABEZ Xサイドカーの12ヶ月点検をお願いする事になりました。 依頼内容は…
寒い、ついでに唇が冷たい。一般道でも口の辺りに風が当たるのだ。 LTの外気温計は「5℃」を示している。 ショートドライブの帰りに、「冥應寺」に立ち寄った。 ここは辯天宗の本部で、毎年8月8日に開催される花火大会で有名だ 夏には3000発の花火が夜…
ガソリン単価は値下がり傾向でしたが、円安を背景に1月からは値上げの様子です。160円になるかしら? 今回の燃費は10km/㍑に届きませんでした。 高速よりも一般道が多ければ、燃費はこんなものです。 天皇誕生日は晴れていたけど、年末は雨模様だそうで…
おやおや、ABEZ・クロスサイドカーのシートがずれている。 ブレーキの時に 前につんのめったのかしら? シートを外して裏返してみる。 ほ~、シート裏側はこんな風になっていたのね。 上のスリットは なんでしょう? 側車を見て納得。 底部の金具がシート底…
寒い! 外気温計は2℃を表示している。 風が冷たくて、一般道でも風防を上げた。 顎と首筋が冷たい。 気温が低いとエンジンがかかりにくく、クラッチも入りつらい。信号でニュートラルから一速に入らないので、 車体を前後に何度も揺すって、ようやくギアが…
K1200LTには元々立派な可動式スクリーンが付いていて ソロ車のインプレッションを読むと 「ウインドプロテクトは 完全」との記述もあるのですが、 個人的には100kmを超えると、結構風が身体に当たって 「高速は気分良く流せる」 「いくらでも走…
本日は衆議院選挙の日です。 私は無党派なので試しに 「日本政治,COM」という投票支援サイトにある 「政党マッチング」を試してみました。 これは20の質問に対しYES、Noと答えることによって、自分の意見に一番近い意見を持つ政党を教えてくれる という便…
気持ちの良い秋空の元、薪ストーブを感じに 中国道・西宮北ICそばの 「BESS神戸」にやってきました。 こちらが国産杉を使用した和風ログハウス 「あきつログハウス」。 あきつとは、蜻蛉(とんぼ)の古称です。 薪ストーブにあたっていると、身も心も…
11月18日(日) イオン尼崎店で開催された「第33回 フレンチフレンチ関西」を見学に行きました。 フレンチフレンチは、仏蘭西車愛好家が愛車を持ち寄り、交歓・情報交換する場です。 ABEZ Xサイドカーに車載ビデオ「GoPro Hero2」を載せて、通路を往復しな…
BMWのソロで参加の方も多かったです。 日頃あまり見かけない車体が並ぶのは、壮観な眺めですね。 そろで目立つのはやはりGS系でしょうか。 こちらの2台は、存在感がありましたね。 雲が広がり、霧雨もポツポツと降ってきた。 皆さん、愛車にカバーをして …
最新型 BMW K1600GTLサイドカーの向こう側には、クラシカルな R型サイドカーが停まっていました。 いや~、絵になりますね。 この車体は、一種の芸術作品と言っても良いのではないかと思います。 残念ながら、クラシカルなR式BMWの車種は、私にはわかり…
愛車BMW K1200LT+ABEZ クロスサイドカーのお隣は、同じXサイドカーを取り付けた最新型K1600GTLだった。 素敵なお髭のダンディなオーナーの方にお話をお聞きした。 「こんにちは、先日のオータムミーティング in 片山津 以来ですね。 K1600GTLはいか…
クラウザードマーニは、BMWのK型エンジンを利用しているので、BMWのファミリーといえる。 初期型は K100の水冷縦置き4気筒エンジン,、その後 K1100、K1200利用と発展してきた。 日本で最初にドマーニが登録されたのは、確か90年7月 総輸入販売元の㈱モトコ…
天気は曇りで雨が降り出しそうだ。 宮津港も少し白波がたっている。 海岸線の向うにホテルが見えた。 ホテルへの分かれ道で、岡山ワールドモーターサイクルクラブの方が誘導してくれる。 ありがたい。 会場の宮津ロイヤルホテルには1年ぶりの訪問だ。 駐車場…
黒豆の里、丹波・篠山を越えて、舞鶴若狭道を「天橋立」を目指す。 福知山IC,綾部ICを越える度に 気温が下がっていく。 LTの外気温計は大阪市内が18.5℃だったのに、16.5℃を表示している。 綾部JCTを超え、「綾部宮津道路」に入る。 対面通…
山崎ICから中国道に乗って走行中 「宝塚トンネル渋滞2km」の表示が目に入った。 一般道では給油できな かったので、ガス欠が心配だ。 念のため三木SAで給油することにする。 今回の給油量 16.35L、 走行距離は252kmだから 燃費は 15.4…
墓参を済ませたので、自宅に向かう事にする。 ここまでは 名神高速→中国道→山陽道 龍野IC→一般道 だったが、帰りは山崎ICから中国道に乗ることにする。 時間の関係で「志んぐ荘」に寄れないのが残念です。 帰る前に再度 車体チェックを。 燃料は宝塚トンネル…
10月27日(土) 昼から、山陽自動車道 竜野ICから少し北上した 「播磨新宮」 にある母方の実家に向かう。 現地に到着して驚いた。 しばらく行かない内に お墓の右隣が開発されて、大きな高等学校が出来ていた。 サイドカーを停める場所が無かったので、 校…