千里浜なぎさドライブウェイは、日本で唯一 海岸線の 砂浜の、波打ち際を走ることのできる観光道路です。 以前 夏に来た時は、海側にロープが張られていた。 速度は３０km/h前後、もう少し空いた時間に来たいね。 夕焼けの千里浜（ちりはま）海岸はとても素…

その昔、平泉寺に東尋坊という破戒僧がいて、庶民へ の悪行に手を焼いた同僚の僧達は彼を海辺へと誘い、 酔わせた上で、高い絶壁の上から突き落としました。 ここが「東尋坊」と呼ばれる由来の一つです。 現代でも 毎月２人くらいの方が、ここから海に飛び降…

GWの天気予報で、4月末は九州が晴とわかってから ﾌｪﾘｰと宿を予約しようとしてら、やっぱり満員でしたね 別の候補を色々探っていたら、運よく石川県でビジホが 予約できたので、一泊二日で能登半島に行ってきます せっかくだから京都東ICから「鯖街道」を通り…

前回の総走行距離 ４４８８６ｋｍ 今回の総走行距離 ４５１６９ｋｍ 今回の走行距離 ２８３．６ｋｍ 今回の給油量 １５．９０L （有人GS） ハイオク単価 １６４円 （現金・大阪市北区） 今回の燃費 １７．８４ｋｍ/L 累積の走行距離 ４４５８５．５ｋｍ 累積…

道後温泉を後にして 炭火焼き鳥「とりっこ東予店」に。 朝、昼とたいして食事をしていないので、ここに入るよ。 旬の串揚げ５本盛（タラの芽、筍、菜の花、そら豆、春 ｷｬﾍﾞﾂ）や地頭鶏料理に舌鼓を打つ。お酒が欲しくなる 東予港の周りは外灯が無く、真っ暗…

道後温泉は 日本三古湯の一つで、3000年の歴史が あります。古くは日本書記や源氏物語にも登場します。 定刻14:55に三津浜港に到着し、下船する。次の目的地 「JR下灘駅」までは約1時間。 16時頃には着くかな？ 松山市内は渋滞して、全く進まない。すぐに冷…

現在１３：０７。松山行きフェリー発が１３：４５で２５分前 には手続が必要なので、残念だが陸奥記念館は次回 向こうに見える後姿は 対潜哨戒飛行艇の「PS-1」 防予ﾌｪﾘｰは柳井と三津浜（松山）間を150分で結んで いますが、日に４本 伊保田港寄航便がありま…

陸奥記念公園には 海の底から引き上げた戦艦陸奥の 艦首や副砲、スクリューが野外展示されています。 戦艦陸奥は昭和18年に謎の爆発を起し、記念館沖3km に沈没しました。戦後 船体の７５％が引き上げられ、 昭和47年に 「陸奥記念館」として 完成しました。…

周防大島（すおうおおしま）は、瀬戸内で３番目に大きな 島で、冬でも温暖な気候から 柑橘類の栽培が盛んで、 別名「みかんの島」として有名です。 錦帯橋から南下し、大畠瀬戸（日本三大潮流のひとつ） にかかる大島大橋（全長1020m）を渡ります。 「飯の山…

錦帯橋（きんたいきょう）は山口県岩国市の錦川に架橋 された江戸時代に建てられた、全木製のアーチ橋です 坂を下って下河原駐車場に入る。車は300円だが、ﾊﾞｲｸ は無料の様だ。河原なのでSPYDERにはつらい道です 降車し、ゆっくり歩いていく。 河原はとても…

錦帯橋から錦川を渡って５分走ると、道端に見覚えの ある看板を発見。欽明館の名物自販機コーナーです。 「懐かし昭和レトロ自販機」は全国で59店舗で、その内 麺類自販機は７０台。 こちらは富士電機製だそうだ。 肉饂飩を注文。ｺｲﾝを入れてニキシー菅の数…

秋吉台（長者ヶ森駐車場）で「空から魅る超絶景」として 熱気球による５分間の、体験フライトがあったようです。 先着２００名の方が、地上３０ｍからの絶景を楽しんだ ようです。 秋吉台を空から眺めるなんて、粋ですね。 カルスト展望台や「秋芳洞」にも寄…

名残惜しいが、次の目的地である 「秋吉台ｶﾙｽﾄﾛｰﾄﾞ」 に向かう。０泊３日の旅だから時間の制約があります。 周防大島の伊保田港から防予ﾌｪﾘｰで松山に渡る予定 ですが、便が少なく、13時半には現地到着が必要です 191号から広域農道「みのりロード」へ。交通…

令和元年５月１２日（日）午前７時に念願の角島大橋に 到着。この景色に憧れて、一度来てみたかったのです この時間帯なら この夢の大橋を独り占めできます。 全長１７８０ｍもある角島大橋も 渡ればあっという間。 角島の北西端、夢ヶ崎に建つ 「角島灯台」…

１便は新門司港に 5時半に入港し、5時45分には下船 関門海峡を渡り、角島大橋には 約90分の予定です。 朝4時半の船内放送で起床。洗面と着替えを済ませ、 朝食券を持って、食堂へ。 う～む、なんというかｼﾝﾌﾟﾙだ。個人的にはコーヒーでは なくて、スープの類…

フロントのある６Fへ上がる。 予約したH8-19のベッドを 確認し、荷物整理をしていたら、１７時の出港時間です 隣のブースは「おれんじ えひめ」丸。その向こうは多分 19:50発翌朝8:30 新門司着の2便。船名は おおさかⅡ 夕食ﾊﾞｲｷﾝｸﾞは17時～20時まで。 大人15…

5月12日（日）の下関方面の天候が晴予想だったので、 まずは「名門大洋フェリー」をネットで予約することに。 第一目的は 憧れの「角島」訪問。人の少ない時に角島 大橋を渡りたいので、新門司５：３０着の一便目を予約。 1便ﾌｪﾘｰふくおかⅡは大阪南港を17時…

前回の総走行距離 ４４６８０ｋｍ 今回の総走行距離 ４４８８６ｋｍ 今回の走行距離 ２０５．６ｋｍ 今回の給油量 １１．４５L （セルフGS） ハイオク単価 １６６円 （現金・山口美東SA） 今回の燃費 １７．９６ｋｍ/L 累積の走行距離 ４４３０１．９ｋｍ 累…

前回の総走行距離 ４４３５６ｋｍ 今回の総走行距離 ４４６８０ｋｍ 今回の走行距離 ３２３．４ｋｍ 今回の給油量 １９．４８L （セルフGS） ハイオク単価 １５４円 （現金・茨木市） 今回の燃費 １６．６０ｋｍ/L 累積の走行距離 ４４０９６．３ｋｍ 累積の…

Ｒさんはｻｰﾛｲﾝｽﾃｰｷ400ｇをペロリと完食。私は包焼き ハンバーグセットを注文。 中から肉汁があふれ出ます 昼食後 中央道長坂ＩＣで解散することに。途中のＧＳで 給油。今回の燃費は１５．０km/Lと、まあまあの数値。 料金所の手前で停車し、秋口での再会を…

前回の総走行距離 ４４１２６ｋｍ 今回の総走行距離 ４４３５６ｋｍ 今回の走行距離 ２３０．８ｋｍ 今回の給油量 １４．９４L （セルフGS） ハイオク単価 １５４円 （現金・茨木市） 今回の燃費 １５．４５ｋｍ/L 累積の走行距離 ４３７７２．９ｋｍ 累積の…

翌朝8時にホテルを出発し、 峠の釜めし本舗おぎのや 諏訪店へ。 ここでお土産の名物釜飯を購入します。 私も「峠の釜めし（1080円）」を２個購入。お土産と帰路の途中で、オヤツにしようと思います。 本日は スタイリッシュなF3に乗ったRさんが合流し、 スパ…

昼食後 霧の駅を14時に出発して、立石公園に向かう。 宿泊先は諏訪IC側の 「カンデオホテルズ茅野」 です。 R40（諏訪白樺湖小諸線）を通り、立石展望公園へ。 霧が峰スキー場周辺には まだ残雪がありました。 14時24分に到着。 駐車場はすぐに満車になった…

前回の総走行距離 ４３７８８ｋｍ 今回の総走行距離 ４４１２６ｋｍ 今回の走行距離 ３３８．１ｋｍ 今回の給油量 ２０．１３L （セルフGS） ハイオク単価 １５４円 （現金・茨木市） 今回の燃費 １６．８０ｋｍ/L 累積の走行距離 ４３５４２．１ｋｍ 累積の…

霧が峰富士見台からアルプス、八ヶ岳連峰を望む。 雄大な山々を見れて、ここまで来た甲斐がありました。 正面に富士山、右手に鉢盛山・乗鞍岳・槍ヶ岳などが 見て取れる。 まるで一枚のパノラマ写真の様だ。 正午を過ぎたので 霧ｹ峰高原ﾄﾞﾗｲﾌﾞｲﾝ 「霧の駅」 …

白樺湖畔からビーナスラインを通り、車山高原へ。 車山は標高１９２５ｍであり、展望の面でも秀でている。 位置関係がよく判らないが、後が蓼科山で、その奥が 八ヶ岳や権現岳なのでしょうか。 残雪が綺麗ですね。 霧が峰富士見台に到着。時刻は12:15。 7月…

前回の総走行距離 ４３４６５ｋｍ 今回の総走行距離 ４３７８８ｋｍ 今回の走行距離 ３２２．６ｋｍ 今回の給油量 ２０．１３L （セルフGS） ハイオク単価 １５４円 （現金・千里浜） 今回の燃費 １６．０２ｋｍ/L 累積の走行距離 ４３２０４．０ｋｍ 累積の…

前回の総走行距離 ４３２１７ｋｍ 今回の総走行距離 ４３４６５ｋｍ 今回の走行距離 ２４７．８ｋｍ 今回の給油量 １６．０１L （セルフGS） ハイオク単価 １５６円 （現金・輪島市） 今回の燃費 １５．４８ｋｍ/L 累積の走行距離 ４２８８１．４ｋｍ 累積の…

前回の総走行距離 ４３００５ｋｍ 今回の総走行距離 ４３２１７ｋｍ 今回の走行距離 ２１１．９ｋｍ 今回の給油量 １３．１３L （有人GS） ハイオク単価 １６０円 （現金・福井市） 今回の燃費 １６．１３ｋｍ/L 累積の走行距離 ４２６３３．６ｋｍ 累積の給…