御崎馬（みさきうま）は、国の天然記念物に指定されて いる在来馬の一種で、体高130cm前後のポニーです。 近づいても人に反応せず、一心に草を食んでいます。 近年は１２０頭前後が、半野生状態で生息しています。 「ハムハム」していたり、「かいーの・かい…

ブログによると、じょん君一行は時間が無くて、当初の 目的地である都井岬には行けなかったそうで、残念。 平成24年6月の大雨被害により、現在も国道４４８号線 （石波～名谷）は通行止めであり、都井岬に行くには、国道４３９号線に迂回する必要があります…

うお～い、ここも満車だ。 チキン南蛮に鶏の炭火焼、 宮崎牛や冷や汁には、あり付けそうにないね。残念！ モアイ像を横目に、サンメッセ日南を通過する。同時に 鵜戸神宮も通過。 運玉投げには次回挑戦してみよう。 日南フェニックスロードをひたすら南下す…

日曜日 さつま号の志布志出港は１７：００。 だから 1時間前の１６：００には 港に到着しておきたい。 逆算して都井岬出発は15時前後。 ここから都井岬まで 回り道を入れて1時間45分位か。 昼飯は無理みたい。 日南海岸ロードパークを南下し、 「いるか岬」 …

道の駅フェニックスを出てすぐ、対向車線に独特なシル エットの車輌を発見。お、サイドカーだ。手を振ってみる 残念ながら相手は無反応。 経験上、ハーレー車輌は 無反応な人が多い。ウラルの人は手を振ってくれます 気を取り直して、すぐそこのGSで給油する…

道の駅フェニックスからは、「鬼の洗濯岩」 と呼ばれる 奇岩を眺める事が出来ます。 日向ICから東九州自動車道に戻り、宮崎IC に向かう 途中に、余り見かけない標識を見つけました。 T-4練習機のｼﾙｴｯﾄです。 この辺りには航空自衛隊の 新田原（にゅうたばる…

クルスの海展望台にやってきました。 時刻は10時30分 「馬ヶ背」にも行きたいけど、時間が押しているね。 南国の海の色がいいですね。右上にはサンポウ海岸の 赤い屋根の東屋が見えます。 ここを訪れた人の心を洗い清め、願いを天に託す為に 設置された「ク…

クルスの海は大海原を一望できる日向岬の根元にあり 訪れると願いが叶うという不思議な言い伝えがあります 須美江ICから東九州自動車道を南下して、日向ICへ 向かいます。 交通量は多くなく、快適に走れます。 日向ICから塩見川を渡り、「クルスの海」へ向か…

じょん君達 御一行は昨日 別府から青島に向かい、 堀北峠、都井岬を訪れた様なので、自分も倣います。 今回のツーリングの時間割は 以下の通りでした。 ① 大分IC ０７：５０ ⑥ いるか岬 １３：００ ② 道の駅北浦 ０９：１０ ⑦ 都井岬 １４：３０ ③ クルスの…

乗船手続きを終えて、しばらく周りの人とお話していると 係員が乗船券の回収に来ました。もうすぐ乗れそうです 出港1時間前にバイクの皆さんと一緒に乗船できました 南港では最終まで待たされたので、神戸便が好きです 以前と異なるのは「ｶｰﾄﾞｷｰ」が廃止され…

前回の総走行距離 ３２７２８ｋｍ 今回の総走行距離 ３２９９３ｋｍ 今回の走行距離 ２６４．２ｋｍ 今回の給油量 １６．８８L （有人GS） ハイオク単価 １５５円 （現金・宮崎市内海） 今回の燃費 １５．６５ｋｍ/L 累積の走行距離 ３２４１７．７ｋｍ 累積…

「ようつべ」 で上の動画を見て、フェリーで移動する 九州ツーリングに興味を持ち、自身は2015年12月4日 に初めてSPYDERで阿蘇弾丸ツーリングに出発しました それから「ツーリングへ行こう」をチャンネル登録して、 欠かさず鑑賞していたのですが、レンタル…

前回の総走行距離 ３２６２５ｋｍ 今回の総走行距離 ３２７２８ｋｍ 今回の走行距離 １０３.４ｋｍ 今回の給油量 ５．２３L （セルフGS） ハイオク単価 １５３円 （現金・六甲ｱｲﾗﾝﾄﾞ） 今回の燃費 １９．７７ｋｍ/L（参考数値） 累積の走行距離 ３２１５３．…

こちらの側車は 今まで見たことの無いシルエットを している。 ワンオフ？ 新型？ どうなんでしょう。 スズキSW-1に似た色と形の側車が入場してきました。 なんとなく 戦時中の側車の雰囲気がします。 スズキ ST250 ETYPE カスタマイズが本車で それに リバ…

阿蘇T.B.Mで目立ったのは、カーラッピングされた車体 が多い事でした。 こういう楽しみ方もあるのですね。 こちらも特徴的ですね。ミラーがﾊﾝﾄﾞﾙｴﾝﾄﾞに移動して、 ウインカーはどこかな？ 左右の丸いのはｽﾋﾟｰｶｰ？ こちらも迫力がありますね。これだけ手間隙…

ｻｲﾄﾞｶｰ･ｵｰﾅｰの憧れの一つ、 クラウザー・ドマーニ 完全受注生産車で 現存車輌は日本が一番多いとか 現在新車の購入は困難ですが、一説には１２００万円 以上との噂もあります。 本当に「男のロマン」ですね。 近くにオーナーがいらっしゃらなかったので、 近…

円形の屋根付相撲土俵の周りに、１００台以上の側車 が並ぶ。 種類は沢山あるも、新型は年々減少傾向。 「OHTA BMW GT-Ⅱ」ｽﾀｲﾙの側車は未だにデザインが新鮮ですね。アサヒグラフに載った姿に憧れました。 仏蘭西 サイドバイク社のキルノス・サイドカーも現…

5月3日JSC（日本サイドカー連盟）の全国大会が、伊勢 の神宮会館で開催されたので、急いで行ってきました。 渋滞を避け、名阪国道経由で伊勢ICに到着。内宮まで ノロノロ運転でしたが、１４：３０にようやく会場に到着。 スタッフの方に誘導されて会場へ。 …

千葉のオクトランさんからは 中華側車 JH600BJ が 展示されています。 長江に替わる人民軍の側車です。 こちらは最新のハブステアリングシステムの展示と思い ますが、説明を聞けなかったので詳細は不明です。 多分ですがサイドカー専用設計で、充分な直進安…

赤レンガ倉庫横を走っていると「can-am」のロゴ見っけ バイク関係の催しをしているようで、ちょっとお邪魔！！ ああ、ｸﾛｽﾛｰﾄﾞﾐｰﾃｨﾝｸﾞだったのですね。前回も来たね カスタム車輌や備品などが展示されている。バイクや ヘルメットにピンストライプを施してく…

5月3日から開催された第50回 日本サイドカー連盟 全国ﾐｰﾃｨﾝｸﾞ・伊勢志摩ｻｲﾄﾞｶｰﾌｪｽﾃｨﾊﾞﾙの会場です ｻｲﾄﾞｶｰ＆ﾄﾗｲｸｼｮｰ会場では２社が新作を展示中です。 ハンドメイド車・カスタム車で有名な大阪・ゴールドさん 今年はハーレーの「ｻｲﾄﾞｶｰとｻｲﾄﾞﾄﾗｲｸ」の展示です…

GW初日、宝塚と大山崎で渋滞していたので、新名神 から神戸JCTを経て、舞鶴若狭自動車道へ行きました いい天気なので 五老スカイタワー に向かいます。 この日 タワーには鯉のぼりが空を泳いでいました。 写真で見るより、風を感じながら見る風景は素晴らし…

BRP主催・阿蘇ﾂｰﾘﾝｸﾞﾌﾞﾚｲｸﾐｰﾃｨﾝｸﾞに参加した九州 のSPYDERには、関西では見られない装備がありました こちらの車輌はｶﾗｰﾘﾝｸﾞも独特ですが、3穴のﾎｲｰﾙが ４穴になっていますね。 これは初めてみました。 F3ｼﾘｰｽﾞ用の純正 「ﾊﾟｯｾﾝｼﾞｬｰ・ｱｰﾑﾚｽﾄ」 です。 RT用も…

前回の総走行距離 ３２３６２ｋｍ 今回の総走行距離 ３２６２５ｋｍ 今回の走行距離 ２６２．３ｋｍ 今回の給油量 ２１．６１L （有人GS） ハイオク単価 １５９円 （現金・草津SA） 今回の燃費 １２．１４ｋｍ/L（参考数値） 累積の走行距離 ３２０５０．１…

前回の総走行距離 ３２１４４ｋｍ 今回の総走行距離 ３２３６２ｋｍ 今回の走行距離 ２１８．５ｋｍ 今回の給油量 ８．４０L （セルフGS） ハイオク単価 １４４円 （現金・針TRS） 今回の燃費 ２６．０１ｋｍ/L（参考数値） 累積の走行距離 ３１７８７．８ｋ…

前回の総走行距離 ３１８５５ｋｍ 今回の総走行距離 ３２１４４ｋｍ 今回の走行距離 ２８９．０ｋｍ 今回の給油量 １８．１６L （有人GS） ハイオク単価 １７１円 （現金・勝央上りSA） 今回の燃費 １５．９１ｋｍ/L 累積の走行距離 ３１５６９.３ｋｍ 累積…

前回の総走行距離 ３１６２４ｋｍ 今回の総走行距離 ３１８５５ｋｍ 今回の走行距離 ２３０．９ｋｍ 今回の給油量 １３．９０L （有人GS） ハイオク単価 １７０円 （現金・勝央SA） 今回の燃費 １６．６１ｋｍ/L 累積の走行距離 ３１２８０．３ｋｍ 累積の給…

１３：３０に新日本海ﾌｪﾘｰ・舞鶴ﾀｰﾐﾅﾙのある前島埠頭 に来てみれば、なにやら警察と消防がいるので驚く。 訓練しているのかと思ったが、よく見ると野次馬が多く いてるので、この埠頭でなにかの事件があったようだ。 どうやら高齢の男性が、岸壁から海に落ち…

前回の総走行距離 ３１３２４ｋｍ 今回の総走行距離 ３１６２４ｋｍ 今回の走行距離 ２９９．８ｋｍ 今回の給油量 １８．００L （有人GS） ハイオク単価 １５５円 （現金・亀岡市） 今回の燃費 １６．６５ｋｍ/L 累積の走行距離 ３１０４９．４ｋｍ 累積の給…