モーリンのアルト&スパイダー記

スズキ 新型アルトとSPYDER RTの長期テストを掲載中

2017-05-01から1ヶ月間の記事一覧

RACK BAGが届きました。

セカイモンに注文していたSPYDER用の「RACKBAG」が 届きました。動画を見て思っていたより、でかいですね。 取り付けると、こんな感じに。防水カバーは本体と紐で 繋がっていて、上部の専用ポケットに収納できます。 中は主室が1にポケットが1、左右に副室…

H29.05.27 本日の燃費 17.77km/L

前回の総走行距離 20930km 今回の総走行距離 21183km 今回の走行距離 252.5km 今回の給油量 14.21L (セルフGS) ハイオク単価 133円 (現金・高槻市) 今回の燃費 17.77km/L 累積の走行距離 20521.1km 累積の…

SPYDERとコインパーキング

5月21日(日)は九州全域で 「晴れ」予想だったので、 新門司港から「角島大橋」に行こうと思い立ちました。 運行表を見ると、5時30分着の1便がなんとドック入りの 為に欠航。 2便だと渋滞が予想されるので、諦めた。 代わりに 道の駅 和(なごみ・京丹…

路の駅にてSPYDERに遭遇

周山街道(国道162号線・小浜と京都中心部を結ぶ)を 走る。向いのライダーが挨拶してきたので、手を上げる わお、めっちゃ暑い! 外気温計は33℃を指している。 緑(北山杉?)の中を 時速60km程度でゆったり走る。 とあるバイク・グループに追いついた…

味夢の里にてサイドカーに遭遇

京都縦貫道で 対抗車線に白いドマーニが走ってきた ので、思わず手を上げたが、ドライバーは無反応だった 道の駅 京丹波・味夢の里で小休止する。 帰りに寄る 事はあったが、行きの途中に寄るのは 初めてだ。 駐車場にてサイドカーを発見。 今日は何かイベン…

京都縦貫道にてサイドカーに遭遇

園部方向に京都縦貫道を走っていると、対抗車線に 特徴的なシルエットが! 思わずGoProのスイッチON! おお、サイドカーを見るのは久しぶりだ。側車はウラル タイプだね。 本車は何でしょう? 古風な感じだけど。 右カーに本車のあのシルエットは まさかあれかな…

H29.05.21 本日の燃費 16.23km/L

前回の総走行距離 20482km 今回の総走行距離 20930km 今回の走行距離 448km 今回の給油量 27.6L (有人GS) ハイオク単価 146円 (現金・和歌山市) 今回の燃費 16.23km/L 累積の走行距離 20268.6km 累積の給油量…

淡路島大回りで、白崎公園へ その3

今回大阪から会場まで、こんな周回コースを取った。 一度南海フェリーに乗ってみたかったので、良かった。 蒼い海と白の岩肌は実に美しい。 好天の為かHDを 初めとして、ライダーの姿が多い。 2017年式RTとF3が展示されていた。新色は陽の光 でメ…

淡路島大回りで、白崎公園へ その2

10時40分に徳島港に到着。3m未満の自動車乗船料金 5800円を払って、何故か全く待たずに船内に。ラッキー テーブル席に座り、MANAさんと SPYDER談義に。 事情通のお話には、目から鱗が。2時間はあっという間 広川ICから唐尾湾に抜けて、海岸沿…

淡路島大回りで、白崎公園へ その1

5月14日に 和歌山の白崎海洋公園にて BRP主催 ツーリングブレイクミーティング(T.B.M)が 開催されました。 今回 先のイベントで同じテーブルだった「MANAさん」 と タンデムで行くことになりました。先頭は初体験です 東京から来阪されたMANAさんの…

SPYDERで南海フェリーの初下船

青い海と氷山の様な白い岩山で有名な 白崎海洋公園 で、BRP主催T.B.Mが開催されるので、行ってみました。 淡路島経由で徳島港へ。11時発、13時和歌山港到着の南海フェリーに初乗船。2時間なんてあっという間です 館内放送で車両デッキに移動します。身支度をして…

SPYDERで南海フェリーの初乗船

5/14の白崎海洋公園T.B.Mに参加する際、淡路島経由 徳島港から南海フェリーを利用する事にしました。 10:30到着予定が10分遅れ、慌てて切符売り場に。 車検証(写)を見せて、軽自動車料金を払いました。 8号待機ラインに行って欲しいと言われ移動。待つ事 …

潮岬のスパイダー 南へ 後編

潮岬灯台に到着。 入場料200円を払い、足元に。 ふむ、本州最南端に到着だな。 景色はどうだろう? 眼下には雄大な大海原が広がるも、岩礁が目立つね。 潮岬灯台は100年以上前から 沖を照らしています。 駐車場に帰ってみると、頭上の樹木から房?が大…

SPYDERでキャンプに行ってみたいです。

ケーブルTVの「大人のキャンプツーリング」を観て、つい セカイモンに注文したのが、上のトランク・ラックです。 取り付けたら、こんな感じに。思っていたよりもデカイね 荷物を置くと LEDライトリングが見えなくなるのが辛い あとSETで こちらのバックも注…

SPYDERのトランク 整理しましょう

今回セカイモン(ebay)で注文したのは Hopnel社製の 「トランク・オーガナイザー」 です。 この場合のオーガナイザーとは 周辺機器や地図で ぐちゃぐちゃになりがちなトランク内を整理するモノ。 私の場合 右のネットに音源であるiPhone3Gを入れて、 良く使…

潮岬のスパイダー 南へ 中編

前回 潮岬に行った際は 合同ツーリングだったので、 やり残した事が何点かあって、今回はそのリベンジだ。 ① 潮岬灯台に行って、大海原を眺めること ② 紀伊大島のカフェ・ラパンで ケバブライスを食べること ③ もう一度 くしもと大橋を渡ること etc この辺りでようや…

H29.05.04 本日の燃費 17.17km/L

前回の総走行距離 19886km 今回の総走行距離 20482km 今回の走行距離 595.8km 今回の給油量 34.69L (セルフGS) ハイオク単価 144円 (現金・すさみ町) 今回の燃費 17.17km/L 累積の走行距離 19820.6km 累積…

潮岬のスパイダー 南へ 前編

「GWだ、晴れだ、海だ」という事で またまたSPYDERを 駆って、本州最南端に位置する潮岬灯台を目指します 朝の7時半に自宅を出発。近畿道から阪和道に向けて 「ババババ・バビューン」 と高速をひた走ります。 「広川ICまで渋滞10km・50分」の掲示を見て…

春の舞鶴に護衛艦見学 その3

さてと、イベントも見学したし(特に興味を引くもの無し) そろそろ帰るとしましょうか。久しぶりに護衛艦も見たし 空母型護衛艦は初めて見ました。艦番号 DDH-181は 「ひゅうが」ですね。 今の日本には必要な船種です。 帰るか。丹後街道を天橋立方向に向か…

H29.5.2 本日の燃費 17.37km/L

前回の総走行距離 19561km 今回の総走行距離 19886km 今回の走行距離 325km 今回の給油量 18.70L (セルフGS) ハイオク単価 136円 (現金・高槻市) 今回の燃費 17.37km/L 累積の走行距離 19224.8km 累積の給油…

春の舞鶴に護衛艦見学 その2

北海道への玄関口、新日本海フェリー・舞鶴ターミナル いつかSPYDERで 北海道ツーリングに行ってみたいね 舞鶴~小樽への所要時間は約20時間。出港時間は 深夜0時30分で、小樽到着は当日の午後9時前です。 赤レンガパーク駐車場にて。 係員さんとの会話 「…

春の舞鶴に護衛艦見学 その1

舞鶴赤れんがパーク駐車場より。 船首の425の番号 から 「ましゅう型補給艦の1番艦 ましゅう」と思います 「春だ!晴れだ!海だ!」という事で京都縦貫道を通り ババババ・バビューンと舞鶴へ。バイクも追い越すよ! 舞鶴東ICから丹後街道を走り、市役所…

H29.4.30 本日の燃費 15.45km/L

前回の総走行距離 19328km 今回の総走行距離 19561km 今回の走行距離 233.3km 今回の給油量 15.1L (セルフGS) ハイオク単価 136円 (現金・高槻市) 今回の燃費 15.45km/L 累積の走行距離 18899.8km 累積の給…