モーリンのアルト&スパイダー記

スズキ 新型アルトとSPYDER RTの長期テストを掲載中

2017-09-01から1ヶ月間の記事一覧

阿蘇宮崎・舟遊ツーリング その3

大分港到着7時20分。下船7時40分。 本日は阿蘇 から高千穂にまわり、宮崎市内で一泊の予定です。 船内放送で起きる。朝風呂を済ませ、セフティボックスから 貴重品を回収後、朝食に向かう。 時刻は6時40分。 着岸後10分後に、車両甲板への階段が開放され…

阿蘇宮崎・舟遊ツーリング その2

9/24(日)9:30AM 日南市の「いるか岬」にて。 晴天時 なら青々とした大海原が広がるが、生憎天気は曇りだ 乗船手続きが終わって30分以上経過したが、まだ順番 が回ってこない。焦れた頃に 漸く係員からGoサイン。 今回も乗用車の後ろに配置される。前方のVW…

阿蘇宮崎・舟遊ツーリング その1

18時に会社を出て、六甲アイランドに向かう。天気は小雨 後方から 「マリオカート」 のグループがやって来た。 訪日観光客にも人気のマリオカートだが、ノーヘルで 安全機構が皆無なスタイルは、見てて危なっかしいね。 今回初日は阿蘇~高千穂~宮崎宿泊を予定…

H29.09.24 本日の燃費 17.61km/L

前回の総走行距離 25410km 今回の総走行距離 25556km 今回の走行距離 146.4km 今回の給油量 8.31L (有人GS) ハイオク単価 130円 (現金・宮崎SS) 今回の燃費 17.61km/L 累積の走行距離 24893.6km 累積の給油…

H29.09.23 本日の燃費 16.03km/L

前回の総走行距離 25171km 今回の総走行距離 25410km 今回の走行距離 238.5km 今回の給油量 14.88L (有人GS) ハイオク単価 146円 (現金・高千穂SS) 今回の燃費 16.03km/L 累積の走行距離 24747.1km 累積の…

H29.09.22 本日の燃費 16.57km/L

前回の総走行距離 24919km 今回の総走行距離 25171km 今回の走行距離 252.3km 今回の給油量 15.22L (セルフGS) ハイオク単価 138円 (現金・六甲アイランド) 今回の燃費 16.57km/L 累積の走行距離 24508.6km 累…

2018年式 SPYDERの動画発見!!

Youtubeに BRP公式動画で 2018・SPYDER LINEUP が載っていました。一見するとRT,F3共に外観に大きな 変更は無く、新車種も無さそうですね。 2018年式のSPYDER RTですが、変更点は大きく4つ ① メーター類が 液晶ディスプレイ(LCD)方式に ② スピーカーが4→6個…

三度目の正直 青土ダムへ

近畿の絶景スポットとして 「青土(おおづち)ダム」の 世界にも例の無い形をした 洪水吐 が載っています。 過去2回訪れた際は水量が足らず、洪水吐は乾いた 状態だったのですが、台風の翌日なら見れるはずです おお、水が流れ込んでいる。おお、ついでに雨…

SPYDERで マイカー舟遊プラン

週末の連休を利用して SPYDERで九州ツーリングに 出かけます。 マイカー舟遊プランで往復予定です。 往復ともにさんふらわフェリーを利用します。神戸発は 「ぱーる号」、志布志発が「きりしま号」に乗船します。 日程は上記に沿って、1日目は宮崎市内で一泊…

2018年以降 RTの日本での販売はありません?

某SHOPの中古車情報で気になる一文を見つけた。 「2018年以降RTモデルの日本での販売はありません」 一瞬来年からSPYDER RTモデルの販売が無くなって、 日本ではF3しか購入できなくなるのかと、焦ってしまう 文章をよく読むと「MT式のRTがラインナップから落…

H29.09.16 本日の燃費 15.93km/L

前回の総走行距離 24603km 今回の総走行距離 24919km 今回の走行距離 316.2km 今回の給油量 19.85L (有人出光GS) ハイオク単価 145円 (現金・大阪市) 今回の燃費 15.93km/L 累積の走行距離 24256.3km 累積…

週末は 雨模様かな?

ようやくツーリングに適した気候になったので、週末に 九州弾丸旅行を考えていたのだけど、台風みたいです 行ってみたいのは 宮崎から日南海岸を通り、都井岬 まで。 晴れの日に海岸沿いを海を見ながら走りたい。 サンメッセ日南のモアイ像も一度見てみたい…

これは、ちょっと無謀かも...

宝塚ランチからの帰り、名神道にて特徴的なシルエット を見かけたので、接近してみた。 SPYDER F3だ!! 接近すると 運転手の服装に驚いた。ノーヘル・半そで 半ズボン、おまけに ビーチサンダルでの運転の様だ。 いくらSPYDERがバイクより安全性が高いとは…

おれんじ会に入会しました。

針テラスを出た後、9月23日のBRP主催 四国ツアー の為に、大阪南港フェリーターミナルに向かいます。 オレンジフェリーは大阪南港と 四国・東予港を結んで います。南港22時発で翌日6時に東予港に到着です。 「おれんじ会」に入会すると、乗船全等…

鈴鹿スカイラインは カーブがきつかった

青土ダムから道なりに鈴鹿スカイラインに向かいます。 前回は台風の影響とかで、道が閉鎖されていました。 漸く気温も落ち着いて、外気温計が30℃を越すことが 少なくなりました。 周りではセミがうるさく鳴いています 鈴鹿スカイラインでは 対向車線のバイ…

青土ダムは またハズレでした。

鈴鹿スカイラインに行く途中、新名神 土山ICそばの 青土(おおづち)ダムに寄りました。 青土ダム左岸にある洪水吐は独特で、貯水量が多いと 写真の様な光景が見られるのですが......... この時は 洪水吐の淵、ぎりぎりの処の水量でしたので 迫力の…

H28/09/02 本日の燃費 15.82km/L

前回の総走行距離 24339km 今回の総走行距離 24603km 今回の走行距離 263.7km 今回の給油量 16.67L (セルフGS) ハイオク単価 138円 (現金・高槻市) 今回の燃費 15.82km/L 累積の走行距離 23940.1km 累積の…

お、久しぶりのサイドカー発見

針テラスを出て、大阪方面に走っていると、前方に特徴 のあるシルエットを見つけた。 サイドカーかな? GLサイドカーか、サイドトライクの様だ。走っているのを 見るのは久しぶりだね。 とりあえず左手でご挨拶。 2台目はH.Dサイドカー。 パッセンジャーは …