モーリンのアルト&スパイダー記

スズキ 新型アルトとSPYDER RTの長期テストを掲載中

2022-04-01から1ヶ月間の記事一覧

門司港レトロの旅 その10(人道入口)

関門海峡トンネル人道出口の側に、源義経と平知盛の2つの像が相対しています。 義経は代名詞といえる「八艘飛び」、知盛(とももり)は碇を担いだ姿です。 和布刈神社から、オデンで有名な「若松屋」さんの前を通て、関門トンネル人道入口に 到着しました。…

門司港レトロの旅 その9(壇之浦)

安徳天皇は源平最後の決戦とされる「壇之浦の戦い」で、平氏一門が破れ滅亡した際、 母の平徳子と共に入水し、歴代の天皇の中でも最も短命(数え8歳)と言われています 関門トンネルに向かって海沿いの道を歩いていきます。前回は川の様な急流でしたが、 今…

門司港レトロの旅 その8(潮風号)

門司港レトロ観光線は、九州鉄道記念館駅から関門海峡めかり駅までを結ぶ鉄道路線で 列車の愛称は「潮風号」です。運賃は大人300円で1日フリー切符も発売されています 9時40分 九州鉄道記念館駅窓口で「関門海峡クローバーきっぷ」800円を購入する。 此れで…

門司港レトロの旅 その7(門司港駅)

門司港駅は昭和63年に、鉄道駅舎として初めて国の重要文化財に指定されました。 門司港駅はJR門司駅より、鹿児島本線で二駅目、所要時間は8分で運賃210円です。 連絡バスは午前9時にJR門司駅に到着。本夕 17時35分に門司駅そばの停留所から 阪九フェリーの…

門司港レトロの旅 その6(下船)

名門大洋フェリーの「名門」とは、母体企業のケイハンが「名古屋」と「門司」を結ぶ 航路を開設していた事に因みます。同様な航路を持つ阪九フェリーがライバル企業です 習慣で朝6時に起床。デッキに出てみるも 舷側が濡れていて、危うく滑りそうになる 本…

門司港レトロの旅 その5(バイキング)

名門大洋フェリーの2便は、大阪南港19:50発で新門司港に翌日8時30分に到着します。 料金は大人一人車両ナシ、「ファーストS」で9400円(クレジット払い)になります。 風呂上がりにマッサージチェアを探すが見当たらない。どうやらこの船にはないようだ 19…

門司港レトロの旅 その4(入浴)

名門大洋フェリー2便は、大阪南港を19時50分に出港し、明石海峡大橋を21時過ぎに 通過します。瀬戸大橋は24時30分頃、来島海峡大橋は26時50分頃 通過予定です。 エレベーターで7階に上がる。出港後は6F、7F、8Fの往復のみで、到着まで車両甲板 への出入り…

門司港レトロの旅 その3(乗船)

本日乗船する名門大洋フェリー「きょうと」は、2021年12月16日に就航したばかりの 新造船です。 2022年3月28日には同様に「フェリーふくおか」が就航しています。 長いボーディングブリッジを てくてく歩きながら 「フェリーきょうと」を眺める。 コロナ下の…

門司港レトロの旅 その2(ターミナル)

名門大洋フェリーは、瀬戸内航路で大阪南港と新門司港を、2便体制で結んでいます。 1便は17時発、翌5時半着、2便目は19時50分発で 翌8時半着になります。 係員さんに検温してもらい「検温済」のお墨付きをもらう。 料金はクレジット払い なので、QRコードが…

門司港レトロの旅 その1(出発)

体調が良くなって、発作的な咳も収まって来た。医師からは ボチボチ運動量も増やす よう指導があったので、関門トンネルを徒歩で横断する事にし、金曜日に予約した。 4/9(土)は5時まで仕事なので、乗船はそれ以後の便。9日発、翌日現地で11日(月) に大阪…

旅の相棒探し その4(コペン)

旅の相棒探しで、友人が推奨してくれたのが軽オープンの「ダイハツ・コペン」です。 ボタン一つで屋根が収納され、風を感じながら運転できるのが推奨の理由です。 コペンは現在新車で購入できる唯一の軽オープンカーです。 SPYDERと比較すると ① 新型SPYDER …

門司港レトロ徒歩の旅11

定刻の7時10分には下船し、連絡バスで阪急御影駅に向かいます。料金は230円です 個人的な感想ですが、やっぱり阪九フェリーが落ち着きますね。 部屋やアメニティ 露天風呂やマッサージチェアなど 、私好みなのです。

門司港レトロ徒歩の旅10

門司駅17時35分発の阪九フェリー送迎バスに乗って、新門司港に到着。出港30分前 の18時10分には、7階にある本日の部屋の中に入ることが出来ました。 まずは露天風呂に入って足をほぐし、マッサージチェアに30分は かかりたいよ。 今日は20000歩は、歩いたん…

門司港レトロ徒歩の旅9

17時閉館の九州鉄道記念館に16時30分に到着。駆け足で本館や展示車両を見て、 16時56分発の急行で門司駅に向かいます。阪九フェリーの送迎バスに乗るのです。

門司港レトロ徒歩の旅8

14時5分発の門司港レトロクルーズに間に合ったので、1000円で20分間の小旅行に 出発する。1日700隻の船が行き交う関門海峡に乗り出すので、他の船が出す波の 影響で結構船体が揺れるのが面白いね。 船長の船内放送もTDLジャングルクルーズ みたいで名調子で…

門司港レトロ徒歩の旅7

元ライダーとしては、旅先では「ライダーの主食」を食べるべきとの声がして、 「うにソフト」380円を完食です。 これから連絡船で門司港に戻ります。

門司港レトロ徒歩の旅6

サンデン交通のバスで「唐戸市場」に到着。一階は人でごったがえしていたので 2階の「食堂よし」さんで海鮮丼1500円をいただく。 刺身が新鮮で美味でした。 一階で黒と橙の旧スパイダーに遭遇しましたが、2台ともノーヘルのタンデム 運転でしたので残念で…

門司港レトロ徒歩の旅5

全長780mの関門トンネル人道を無事踏破。今回の旅はリハビリを兼ねているので 出来るだけ歩こうと思う。途中は黄門様の歌のごとく「後からきたのに 追い越され」 状態でしたが、自分の道を踏みしめて、しっかりと歩いていきたいと思います。

門司港レトロ徒歩の旅4

関門トンネル人道入り口に到着。 徒歩イベント参加者か結構人が多い。 本州側まで徒歩で15分というが、私ならその倍の時間がかかるかもね🎵

門司港レトロ徒歩の旅3

関門海峡は今日は晴れ。気温は半袖だと少し寒い感じ。 潮の流れは穏やかで この時間は凪なのかね。 先程から釣り人を乗せた船が行き交っています。

門司港レトロ徒歩の旅2

日本で一番遅い列車で、日本で一番短い観光路線を旅して、めかり駅に到着。 これから関門トンネル人道入り口に向かいます。

門司港レトロ 徒歩の旅1

昨日 名門大洋フェリーで大阪南港を出て、8時30分に新門司港へ到着 10時発のトロッコ列車に乗っています。 ああ、発車の時間だね!

旅の相棒探し その3(3輪車)

2010年当時は その年の最新型バイクに、各サイドカーショップの側車をSETUPして 個性的なサイドカーが毎年のように製作されていましたが、2011(H23)年6月18日 改造車制動基準が改定され、この日以降に型式指定 または認定を受けたモデルは 「1台毎に」 高…

旅の相棒探し その2(Can-Am)

先の旅の相棒 2014年式 SPYDER RT-Ltdには 相棒にふさわしい点がありました。 ① 合計155Lにも及ぶ大容量の荷室。 Fトランク、Rトランク、左右パニアを装備 ② 疲れない乗車姿勢。 お尻が痛くなりにくいシート。 可変式電動スクリーン。 ③ 26Lも入る燃料タンク…

旅の相棒探し その1(二輪車)

今までは愛車SPYDER RTが旅の相棒でしたが、次の相棒を探さないといけません。 まずは選定基準を明確にしないと、探せないので……対象は2輪、3輪、4輪車で ① 基本一人で乗る。 助手席や後席に要求するスペックはあまりない。 ② フェリーを利用するので、全…

サヨナラの後始末

バイク王さんに愛車を売却して、まず最初に行った事は 任意保険の解約です。 あいおいニッセイ同和損害保険株式会社さんに連絡して、解約の手続きに入ります。 解約手続き後 保険料の一部を返還してもらいます。 その後「変更手続き完了のお知らせ」と「中断…