モーリンのアルト&スパイダー日記

スズキ 新型アルトとSPYDER RTの長期テストを掲載中

2024-07-01から1ヶ月間の記事一覧

再び淡路島へ①(海鮮B.B.Qは旨い!)

7/28(日)嫁さんとアルトで淡路島に。西海岸の「クラフトサーカス」でBBQを食べて ニジゲンノモリを散策。淡路ハイウエイオアシスでお土産を買ういつものパターンです 休日は蒼い海を見に行くに限る。明石海峡大橋を渡り、淡路ICで降りて、西海岸通りへ 山…

R60727燃費 22.80km/L(モノノ怪)

前回の総走行距離 23082km 今回の総走行距離 23514km 今回の走行距離 432.0 km 今回の給油量 18.95L (セルフGS) レギュラー単価 162 円(現金・茨木市) 今回の燃費 22.80 km/L 累積の走行距離 23456.95km 累…

ゴジラ迎撃作戦⑤(魚の棚商店街)

ニジゲンノモリ周辺にはシャトルバスで行ける「のじまスコーラ」「オーシャンテラス 「クラフトサーカス」等の施設があるのですが、今日は猛暑で疲れたので、できれば 来週にでも再来してみたいと思います。 魚の棚商店街は、明石近郊の台所として有名で、特…

ゴジラ迎撃作戦④(ゴジハムくん)

ハムゴジ......もとい、ゴジハムくんは ゴジラの着ぐるみを着たハム太郎の事ですが、 「中の人」には、この猛暑の中 ただただ「お仕事頑張って下さい」としか言えません ※ 画像はニジゲンノモリHPより ジップラインを使用する際は、例外を除いてカメラ、スマ…

ゴジラ迎撃作戦③(ジップライン)

淡路島周辺には巨大生物が生息しているという伝説があり、明治時代に出現を確認。 時の政府は「呉璽羅」に関しては国民に公表せず、密かにゴジラ研究機関「NIGOD」 を発足させ、情報収集と対応策を研究。2019年8月からゴジラ出現の兆候が観測され 同年11月…

ゴジラ迎撃作戦②(NIGOD本部へ)

淡路島ニジゲンノモリで活動停止中のゴジラの体温が連日の猛暑で急上昇し、このまま では活動再開することを恐れた 「NIGOD(国立ゴジラ淡路島研究センター)」は、 大量の水を噴射してゴジラの体内外を冷却する「スプラッシュ」作戦を実行します。 淡路島ジ…

ゴジラ迎撃作戦①(岩屋行きのりばへ)

夢の中で ゴジハムから救援依頼を受けた気がするので、淡路島にあるニジゲンノモリ に行くことにする。今回は海が見たいので、明石から連絡船で現地に向かいます。 バスと電車でJR大阪駅に出て、新快速に乗り換えてJR明石駅に到着。淡路島行き 淡路ジェ…

プリウス燃費23.45km/L(中古側車)

前回の総走行距離 22934 km 今回の総走行距離 23500 km 今回の走行距離 566.5 km 今回の給油量 24.15 L (セルフGS) レギュラー単価 162 円(現金・茨木市) 今回の燃費 23.45km/L 累積の走行距離 23500 km 累積の給油…

下灘弾丸フェリー⑨(さよなら松山)

松山行のオレンジフェリーのゲームコーナーで見かけたバニーさんですが、松山市内の 大街道や銀天街のゲームコーナーでは見つけることが出来ませんでした。 でも最後に JR松山駅前の「KISUKE BOX」にて再会することができました。 歓楽街を抜けるとなんか白…

下灘弾丸フェリー⑧(再び道後温泉へ)

市電が道後温泉駅に着いたのが15時58分。16時丁度に文字盤が裏替わり、からくり人形 達が現れた。この「坊ちゃんカラクリ時計」は、土、日、祝日なら8時から22時の間で 30分毎に本体がせり上がり、小説「坊ちゃん」の登場人物達が姿を現します。 伊予鉄松山…

下灘弾丸フェリー⑦(下灘から梅津寺)

手前に架かる橋の様な道から、紺碧の瀬戸内海を眺める。予想外に多い観光客の数には 驚いたが、来てよかった。 今回の旅の目的の一つは此れで達成。あとは消化試合だね 案内係のオバサンが「そろそろ松山行きの列車が到着しますよ」と告げて、観光客が 一斉…

下灘弾丸フェリー⑥(下灘駅に到着)

JR下灘駅は「日本で一番海に近い駅」「ひなびた無人駅」「いつ訪れても心ときめく 情景」等の宣伝がされていますが、休日のそこは 少し印象が変わるかもしれません。 実はファインダーの外側では、手にカメラを持った観光客でごった返しているのです。 なん…

下灘弾丸フェリー⑤(大街道と銀天街)

下灘駅は JR松山駅からは51分、630円かかります。ただ予讃線は運行本数が少なく 松山駅発 9:52,11:41,13:02、といった感じです。 また9:52発だと下灘駅に 10:43到着。 そのまま帰りの列車を待つと、次の便は下灘12:30発 内子線経由で 松山着14:17…

下灘弾丸フェリー④(リフトとミカンジュース)

松山城リフト下防護ネットには、全国から集まった「ことば作品」が展示されています 松山を訪れる皆さんを元気づけ、周りの方に感謝を伝える方便として活用さえています 先の枡水高原リフトでも感じたことですが、このリフトに乗った時の中途半端な浮遊感 と…

下灘弾丸フェリー③(圓満寺と椿の湯)

圓満寺(えんまんじ)は、道後温泉から徒歩2~3分の場所にあり、地蔵堂の中には 高さ3m以上もある大きな「湯の大地蔵尊」がお出迎えしてくれます。 圓満寺のご利益はたくさんありますが、私は「家内安全」を願い、お参りしました。 このお寺で大人気なの…

下灘弾丸フェリー②(本館は休館中)

「坊ちゃんカラクリ時計」は、道後温泉本館の建設百周年を記念し、道後温泉駅前に 1994年に建てられました。 平日は1時間ごと、休日等は30分毎に、時計本体に内蔵 されたカラクリ人形(坊ちゃん、マドンナ、赤シャツなどの小説の登場人物)が動き 出します。…

下灘弾丸フェリー①(東予港に向おう)

7/7(日)午前8時前に道後温泉本館前に到着。 あれ、いつもと雰囲気が違うぞ。 いつもなら門前に爺さんがいて「男の人 次の回は11時からですね...」なんて お決まりのセリフを言うのだけれど...... 今回はオレンジフェリーでの現地0泊、船内2泊…

プリウス燃費28.53km/L(下灘駅へGo)

前回の総走行距離 21940 km 今回の総走行距離 22934 km 今回の走行距離 993.5 km 今回の給油量 34.82 L (セルフGS) レギュラー単価 162 円(現金・茨木市) 今回の燃費 28.53 km/L 累積の走行距離 22934 km 累積の給…