延暦寺（東塔）の第一駐車場にSPYDER RTを止める。 ｷｬﾝﾋﾟﾝｸﾞｶｰも停まっている。 木漏れ日が目に優しい。 比叡山頂に行くつもりだったが、ついバスの後追いを してしまい、トンネルを潜って延暦寺に行ってしまう。 手前の食堂で「比叡山そば（山菜入」を食べ…

延暦寺は平安初期の僧 「最澄」により開かれた 日本天台宗の総本山。その総本堂が根本中堂です。 比叡山ﾄﾞﾗｲﾌﾞｳｴｲの田の谷ｹﾞｰﾄを通過し、鮮やかな 新緑の中、根本中堂を目指す。 速度は控えめです。 比叡山全体が延暦寺の境内となっており、大きく 「東塔」…

梅雨空の下、嫁さんとﾀﾝﾃﾞﾑで比叡山・延暦寺を目指すふと 天王山ﾄﾝﾈﾙの手前で、覆面パトカーを発見する。 白のSLKの様だ。。嫁さんは「警察は８９３が乗るような黒の高級セダンは捕まえない」と言っているけど．．．． 天王山トンネルを抜けると、右サイドミ…

前回の総走行距離 ９４８７ｋｍ 今回の総走行距離 ９８００ｋｍ 今回の走行距離 ３１３．３ｋｍ 今回の給油量 １７．５０L (琵琶湖大SS） ハイオク単価 １３１円 （現金・セルフ） 今回の燃費 １７．９０ｋｍ/L 累積の走行距離 ９１４２．２ｋｍ 累積の給油…

ＳＰＹＤＥＲの車体右側にFULL HD アクションカメラの ＸＴＣ２８０を防水ケースに入れて、運用しています。 ＧｏＰｒｏより安価（15000円以下）で、高画質、シンプルな 操作感、2時間以上の録画時間と謳っていますけど．． 防水ケースに入れているのですが…

2016年ﾓﾃﾞﾙとして 「ウラル・スクランブラー」 が本国で 発売済です。側車のｽｸﾗﾝﾌﾞﾗｰって何か妙な感じです。 ギアアップと比較すると、ｽﾍﾟｱﾎｲｰﾙが無い等 軽量化が図られています。黄色・灰・黒の配色も特徴的です。 ｽｸﾗﾝﾌﾞﾗｰは1960年代にダート用にｵｰｿﾄﾞｯｸｽ…

ＳＰＹＤＥＲの左右のﾌﾛﾝﾄフェンダーには、リフレクター （反射板）がありｍ、自車の存在を知らせる役目がある のですが、自衛の役に立っていない様に感じます。 タンデムの時に嫁さんが「トンネル走行時など暗い場所 では、後部ライトより前部ﾌｪﾝﾀﾞｰの方が…

2014年式SPYDER RT-LTDに標準装備の、Zumo６６０ ですが、新規開通の道路には内部ﾃﾞｰﾀが未対応です 先日の潮岬ﾂｰﾘﾝｸﾞでも紀伊道が未対応の為、すさみ IC周辺では「道無き道を行く」 状態になっていました。 「いいよネット」にZumoを送り、地図ﾃﾞｰﾀを更新し…

予定を変更して 「道の駅くしもと橋杭岩」 で昼食を。 名物の「まぐろカツさんど」５００円を土産に買っておく メニューにはマグロ丼、伊勢えび丼もあったが、ここは 無難に和歌山ﾗｰﾒﾝを注文。満腹運転は危ないからね ここでは幅１５ｍ、長さ９００ｍにも渡…

トルコ記念館では 団体扱いで係員さんが詳しく説明を してくれました。日本とトルコの心の繋がりを感じます 1989年（明治23年）特使を乗せた船が台風で沈没し、 特使以下５８０余名が遭難、６９名が救助されました。 トルコ記念館には この海難事件に関する…

阪和道、紀勢道を南下し、終点のすさみ南ICで降りて、 「道の駅すさみ」で休憩する。やばい、雨が降り始めた。 エビとカニの水族館が併設されている。大人料金８百円 興味があったが、時間の関係で今回は見物を諦めた。 ポツポツと降り出した雨の中、串本海…

潮岬手前の「道の駅すさみ」までは梅田ICから約150km ３時間程度かかります。場所は すさみ南IC出口すぐ。 １０台のSPYDER RTが隊列を組んで走ります。自分は 前から３台目。そう言えば今日はF3が１台もいませんね 先頭と最後尾には 無線搭載車を配車してい…

午前６時前に目が覚めた。今日はｶﾝﾅﾑｽﾊﾟｲﾀﾞｰ大阪北 主催の「紀伊半島・本州最南端潮岬」ツーリングの日だ 串本の降水確率は午前３０％、午後５０％と微妙だ。 岸和田SAを８：００出発なので、６：３０に自宅を出る。 岸和田SAには、既に懐かしい顔ぶれが揃っ…

前回の総走行距離 ９２２４ｋｍ 今回の総走行距離 ９４８７ｋｍ 今回の走行距離 ２６２．８ｋｍ 今回の給油量 １４．５１L (ハイオク・串本SS） ハイオク単価 １３０円 （現金・セルフ） 今回の燃費 １８．１１ｋｍ/L 累積の走行距離 ８８２８．９ｋｍ 累積…

前回の総走行距離 ９０５６ｋｍ 今回の総走行距離 ９２２４ｋｍ 今回の走行距離 １６８．４ｋｍ 今回の給油量 １１．０５L (ハイオク） ハイオク単価 １２６円 （現金・セルフ） 今回の燃費 １５．２４ｋｍ/L 累積の走行距離 ８５６６．１ｋｍ 累積の給油量 …

連絡通路にこんなポスターが貼ってありました。 さて、 この三大架橋を巡るツーリングなど、いかがでしょう。 三大架橋は上図の配置になりますので、東予港から しまなみ海道、瀬戸大橋から高松のコースが良さそう 上図 三大架橋を巡る赤線のコースを検討し…

南港ﾌｪﾘｰﾀｰﾐﾅﾙからは東予港行き「四国ｵﾚﾝｼﾞﾌｪﾘｰ」と、新門司行き 「名門大洋ﾌｪﾘｰ」 が就航しています。 窓口でトライクの乗船扱いを確認しました。 両社とも、 ３ｍ未満の乗用車扱いの料金で乗船可能との事です。 １階が手続きの窓口、２Fに売店と待合室があ…

ｻﾝﾌﾗﾜｰの弾丸ﾌｪﾘｰを延期したので、代わりのﾌｪﾘｰ でのﾂｰﾘﾝｸﾞを考える。 とりあえず、乗り場の確認だ。 ATC近くの国際ﾌｪﾘｰﾀｰﾐﾅﾙに向かう。初めて来たが、 なんとなく 「科特隊・本部」 を連想させる建物です。 ここは 大阪15時発～釜山（韓国）翌日10時着・航…

朝起きると雨だった。天気予報は午前中降水確率８０％ 蒜山高原に行く予定だったが、今回延期にしようと思う 午後 名神道で交通事故に遭遇した。黒の乗用車が 左のｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙに突っ込んでいる。 接触事故かな？ 相手は白の乗用車の様だ。結構ボコボコに凹んで…

去年12月の阿蘇は素晴らしかったので、梅雨入り前の 新緑の阿蘇を走りたく、地震後の復旧を調べてみました 前回 別府港を8時に出発し、やまなみﾊｲｳｴｲを通り 長者原や大観峰を経て、正午に到着したのですが．．． やまなみﾊｲｳｴｲは一部片側交互通行で、阿蘇吉…

先日のセカイモン（eBAY）の注文品のひとつ、SPYDER RT用のランプガード・ヘッドライト・プロテクターです。 これが説明書。白の円形のﾏｼﾞｯｸﾃｰﾌﾟを本体に４ヶ所 ﾌﾟﾛﾃｸﾀｰに４ヶ所に取り付けて、張り合わすだけです。 用途としては飛び石等で、高価なヘッドラ…