シートを上げて、ＨｉｔＡｉｒジャケットの伸縮ワイヤーを右側フレームに取り付けた状態。 ＨｉｔＡｉｒジャケットはエアバッグを内蔵して いますが、作動にはカートリッジボンベを 作動させなければいけません。 ボンベには伸縮ワイヤーが取付可能で このワ…

先日届いたＢＭＣＪ（ＢＭＷ Ｍｏｔｏｒｒａｄ Ｃｌｕｂ Ｊａｐａｎ）さんの機関紙に ＡＢＥＺさんの広告が載っていました。 Ｒ１２００ＲＴ+Ｘ（クロス）サイドカーですね。 正直、私はこの組み合わせがデザイン的には好みなのです。 Ｒ１２００ＲＴの正面…

「とどぱぱ」さんの素敵な動画を見て、自分も一度挑戦したくなり「GoProHD Hero2」 を購入しました。 「もーたーすぽーつえでぃしょん」には、ＧｏＰｒｏ２本体の他にヘルメット類に固定するためのマウントや 車体に固定する為の 「さくしょんかっぷまうんと…

静岡のコロフィーさんの中古車ページに、2台のメガゼウスが載っています。 黄色のＧＬスクリーン付きの方は、17年式 走行距離２４１００ｋｍ、車検は25年2月1日まで有効。 最初にメガゼウスの実車をみてから10年近く経つと思う けど、相変わらず魅力的なデザ…

自宅の最寄りのディーラーである 「Motorrad Mitsuoka」 さんよりキャンペーンのＤＭをいただいた。 Ｋ１６００ＧＴＬには興味があるけど、値段の事を考えると、２月からの試乗には二の足を踏んでしまう。 HIDキャンペーンに興味を持ったので、サービスの方…

大阪南港インテックス大阪で開催される「第7回大阪モーターショー」に行くため 阪神高速に乗ったのだが、 九条あたりで渋滞が発生し、天保山あたりで完全に止まってしまった。 天保山出口で降りて咲洲トンネルを抜けて行こうかとも思ったが、駐車場も混雑し…

私はライディング・ジャケットとしてエアバック内蔵型 「Ｈｉｔ－Ａｉｒ社 ＥＵ－３型」を着用しています。 Ｈｉｔ－Ａｉｒ社の製品は事故時に内蔵のエアバックが展開し、首・背中・胸・脇・尻部への衝撃を緩和します。 私はオプションの胸部プロテクターと…

中央部がサイドブレーキ・レバー。独特な形です。 中央部がフォグランプのＯＮ・ＯＦＦスイッチ ２００１年式のＢＭＷ ｋ１２００ＬＴのメーターパネルは、上のような形状をしているのですが、 私にはなんとなく「顔」に見えます。 左の絵は「恐怖新聞」「う…

阿蘭陀ＥＺＳ社のＨＰを見てみると、新型 「ＢＭＷ Ｋ１６００ＧＴＬ+サミット 」の写真が載っていました。 なかなかいい感じですね。 静岡のコロフィーさん、輸入しないのかな。 Ｒ１２００ＧＳサイドカーもいい感じですね。 これで北海道めぐりをしてみた…

（側壁に擦る前の側車の車輪。 今はコツコツと、コンパウンドで磨いています．．．） ＢＭＷ Ｋ１２００ＬＴ+Ｘサイドカーですが、車両重量が５３０ｋｇ、車両総重量が６９５ｋｇと 約７００ｋｇもあります。 普段はそれを感じる事はありません。エンジンが…

日本サイドカー連盟から、２０１２年度のカレンダーとＪＳＣ全国ミーティング in 富士の申込書等が届きました。 ５月４日から６日にかけて行われるサイドカーファン待望のお祭りで、今回は富士スピードウエイ走行会が 目玉の一つになっています。 残念ながら…

(画像は 映画・エンタメガイドより） 遅まきながら、映画ワイルド７をマイカル茨木まで観に行きました。 主演 瑛太、１０９分。 ま、冒険活劇としては、まあまあの出来ではないでしょうか。 脚本は若干いただけませんが。 映画版の新キャラ「パイロウ」が操…

元ビッグフット、現 ログハウスのＢＥＳＳ神戸展示場に行ってきました。 向こうに見えるのは 国産杉のログ材を使った 「あきつログハウス」。 先の大震災の影響もあって、地震や災害に強いログハウスは 以前より引き合いが多いそうです。 建築基準法の改正で…

あけまして おめでとうございます。 年賀状の追加分を買いに、近くのファミリーマートまで行きました。 一月二日は朝から雨模様で、長距離ﾄﾞﾗｲﾌﾞに行けなかったのは残念です。 今年もぼちぼち、サイドカーライフを楽しむ予定です。