津エアポートラインの津なぎさまち港待合所に貼ってあったのは「知多娘」ポスター。 なんでも愛知県知多半島のご当地萌えキャラクターで、知多半島をPRするのがお仕事。 いや～、初めて知りました。セントレア空港も愛知県常滑市（とこなめし）ですよね。 バ…

ふむ、屋外展示エリアで 「煙草をくわえたカエルおじさん」 に遭遇しました。 お腹の出具合に親近感を感じますね。 うむ、ガマ親分というよりは、中年太りした 「けろっこデメタン」といった感じかな。 笛の代わりに煙草を咥えているのかな。 ハーレーの催し…

ハーレーの2026トライクは３種類が用意されており、写真は中間グレードで売れ筋の 「すとりーとぐらいど３りみてっど（574万円）」です。諸経費は30万円前後で 他に ETC機器の設置も必要ですから、乗り出し価格は600万円を優に超えますね。 他には 「ろーど…

本田技研・熊本製作所は沢山の二輪車を量産しており、エンジン等の生産加工、組立を 一貫して行っている、ホンダバイクの生まれ故郷です。敷地内には目を見張る大きな木 があり、私世代には 「この木なんの木、気になる～」 の曲が脳内自動再生されます。 さ…

モットモト神戸は、モーターサイクル展示・モーターサイクルウエア・用品販売をする イベントで、10/19（日）10～16時、サンシャインワーフ神戸で開催されました。 キッチンカーも４台あり、ピザやサンドウイッチ、焼そばにコーヒーをいただけます。 嫁さん…

10/12（日）6：10下船。 天気は晴予報ですが、雲が多め。気温は少し肌寒い感じ。 ガーミンナビは目的地の選択が少ないので、あらかじめグーグル先生で目的地を決め、 それをガーミンナビで共有することで行き先を決めるのですが、なかなか情報を共有 できま…

前回の総走行距離 ３３４０６ｋｍ 今回の総走行距離 ３３８１４ｋｍ 今回の走行距離 ４０８．３ｋｍ 今回の給油量 １７．０６L レギュラー単価 １５９円（現金・茨木市） 今回の燃費 ２３．９３km/L 累積の走行距離 ３３７８３．４５ｋｍ 累積の給油量 １３…

国道161号線 琵琶湖の西側にある「湖西道路」の真野ICから坂本北IC間が、9/27から 本格的に４車線運用を始めたという事で、9/28（日）に行ってみました。 坂本北ICは JR比叡山坂本駅を越えた辺りで、真野ICを降り右折すると、しばらく 先に琵琶湖大橋があり…

「ホーバーターミナルおおいた」から新門司FTまでは 約２時間（124km）の旅程です が、途中休憩を何度か挟みましたので、到着は出港1時間前の17時40分になりました。 行きは名門大洋フェリー、帰りは阪九フェリー（新門司～神戸）になります。 別府湾沿いに1…

やまなみハイウエイの有名スポット「長者原（ちょうじゃばる）」道標に到着です。 時刻は10時8分。ここは飯田高原の中心部にあり、まるで直線道路が九重の山の中 に消えていく様に見える事から、ライダーの人気スポットになっています。 私の前にも 長者原道…

本瀧寺には「ほんたき寺巣（てらす）」というカフェが隣接していて、能勢の絶景を 眺めながら、美味しい珈琲や薬膳カレーをいただけます。 「ダムパークいばきた」の展望広場から 忍頂寺スポーツ公園を経て、交通量の少ない 山道をNMAX155で走っていく。 切…

バイクは交通弱者であり、衝突・追突された場合の被害は、普通車に比べても大きく、 また こちらに落ち度が無くても、相手が「バイクが悪い」と決めつけてくる場合が 多いです。 そんな時 自身を守る為にも ドライブレコーダーを購入しました。 定番はMITSUB…

グーバイクにジェネシス目白さんが「ヤマハ NMAX155/トライク/ 2025年モデル/新車」 を掲示されていますね。 モデルチェンジで更に進化、燃費もはるかに向上とのこと。 特徴として「当社生産のトライクは幅90㎝と細身の為、運転がしやすい」とのこと。 車両…

※ 画像は SSTRのHPより SSTR（サンライズ・サンセット・ツーリング・ラリー）は、風間 深志氏 が主宰する 日本最大級のツーリングラリーで、今年は5/24（土）～6/1（日）に開催されます。 ゴールは石川県の「千里浜なぎさドライブウエイ」です。 日の出とと…

グーバイクにジェネシス目白さんが「ヤマハ XMAX250/トライク/2025年モデル/新車」 を掲示されていますね。 電動スクリーンでオールインワンメーター。 特徴として「当社生産のトライクは幅90㎝と細身の為、運転がしやすい」とのこと。 車両価格115.5万円 支…

大阪MCショーでも展示されていましたが、インドネシアやタイで若者に人気の125cc 「Fazzio（ファッジオ）」をヤマハが2025年に国内販売する模様です。お洒落な外観に スマホとの連携も考えられた装備で、日本国内でも人気の車種になりそうですね。 エムクラ…

大阪モーターサイクルショーでは CL250＋SS1（橙）が展示されていましたが．．．． 名古屋では CL250＋SS1（空色 スカイブルー）の車輛が展示されていました。 エムクラフトさんのHPによれば、4/8現在 10数台の受注があり、今から申し込む と納車は8月以降に…

サイドカーを展示していたのは、エムクラフト＆サクマエンジニアリングのブースだけ でした。 今回ウラル・サイドカーやロイヤルアロイ・サイドカーは無かったです。 大阪MCショー展示物とは色違いのCL250サイドカーがあり、興味深かったです。 ※ 画像はサク…

屋外会場で「最新モデル体験試乗会」が開催されていました。これは事前Web予約制で 参加費は500円（事前徴収）。ヘルメット、グローブ等バイクに乗れる準備が必要です。 ま、私は三輪車にしか興味が無いので、BRP製 SPYDER RTを追いかけるのですがね。 黄色…

カンナムブースを出て、屋外の試乗車乗り場へ向かいましょう。 ああ、途中にあるのは 「痛車ブース」だ。 ＡＩによると痛車とは「アニメやゲームのキャラクター等を車体に 装飾したラッピングカーの一種で、萌車（もえしゃ）ともいいます」との事。 う～む、…

名古屋モーターサイクルショーが2025年4月4日～6日に、愛知県国際展示場にて開催 され、カンナム・シリーズの展示もあるという事で、出かける事にしました。 久しぶりにアルトで遠出をしたい気分だったので、7時に自宅を出て高速道路で津IC迄。 中部国際空港…

さてと、再びエムクラフトさんのブースにやってきました。 こちらはホンダCL250＋ SS1 サイドカーです。 舛井代表曰く、フルカスタムバージョンだそうです。 SS1型は エムクラフト謹製側車のフラッグシップかな。 250cc専用の設計で 全長 175㎝と 同社製品群…

「あれ、なんで大阪モーターサイクルショーにザクがいるんや？」と思いましたが、 「SHOEI」と「機動戦士ガンダム THE ORIGIN」とのコラボ商品があるようだ。 「初音ミク」とのコラボヘルメットも 2025年8～9月受注限定で発売するそうだ。 価格は税込88000円…

国内４社（ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキ）以外に海外のメーカーも出展している ハーレー、BMW、トライアンフ、ロイヤルエンフィールド、インディアンなどなど。 個人的な好みで言えば、ロイヤルエンフィールドの車輛に側車（ワトソニアン等）を 装着し…

スズキブースにも大きな人だかりができています。 サイドカーの本車候補車の一つ、 「Vストローム250SX」に跨ってみました。スクリーンやハンドガード、アンダーカウル 等、必要装備が標準で付いてきて、本体価格59万1800円となかなかのお得価格ですね。 こ…

ヤマハブースへやってきました。 話題の新型２輪車には興味が無いので、あくまで サイドカーの本車としてどうかの視点になります。 まずは発売開始以前に受注中止 となった「NMAX155」です。 いや～、これイイネ。 安価な側車ならこれがいい。 メーター周り…

前回の総走行距離 ２９４６４ｋｍ 今回の総走行距離 ２９９０５ｋｍ 今回の走行距離 ４４０．７ｋｍ 今回の給油量 １９．５５L レギュラー単価 １６９円（現金・茨木市） 今回の燃費 ２２．５４km/L 累積の走行距離 ２９８７５．１５ｋｍ 累積の給油量 １２…

※ 画像はバイクブロスさんのHPより 久しぶりにロイヤルアロイさんのHPを覗いたら、TG300S サイドカーの頁が無くなり ラインナップにもサイドカーの項目が消えている。 特に告示はされていないようだ。 以前の報道では 価格139万円～（日本の法規制に適合する…

※ 画像はヤマハさんのHPより 最寄のバイクショップにNMAX155の件を確認しに行くと、やはり受注停止との事。 別の店員さんは「別のお客様からは 納期がはっきりしてから発注するつもりだった のに、もう受注停止とはありえない」との苦情を受けたと、苦笑いさ…

※画像はウラル関西さんのHPより 仕事帰りに、大東市にあるウラル関西（ホンダ販売門真）さんに寄ってみました。 店内はウラルサイドカーを初めとするお宝で一杯で、山野代表にお話を聞けました。 ウラル関西さんは、エムクラフトさんの関西地区代理店で、エ…