モーリンのアルト&スパイダー記

スズキ 新型アルトとSPYDER RTの長期テストを掲載中

2017-06-01から1ヶ月間の記事一覧

SPYDER弾丸フェリー その13

乗船時に駐車場所と、エレベーター入り口との位置関係を 把握していないと、下船時 どちらに行こうか迷います。 荷物をロッカーに放り込んで、食堂に向かいます。期間 限定350円ビールと、バイキング料理をゆっくり堪能します 19時30分になり出港です。今日一日を振…

SPYDER弾丸フェリー その12

西大分港に到着です。時刻は18:30。乗船は19:00 白川水源から赤水交差点へ。ミルクロードを通り北上。 K325は走っても面白くない。 登山道で山頂に行くべし バイク丼で有名な北山レストランに到着。時刻は16:20 昼食が遅かったので、丼を食べるの…

SPYDER弾丸フェリー その11

阿蘇望橋を出て、「らくだ山地鶏の店」に向かう。 昼食 時を外し、14時に到着したが、まだ待ち人がいるようだ 厳選地鶏と秘伝のたれで、焼きながら切って食べます。 お一人様なので混雑時を遠慮したのですが、30分程 待って座敷に。 炭火でじっくり焼いた…

SPYDER弾丸フェリー その10

阿蘇望橋(あそぼうばし)は、国内初の「屋根付車道橋」 自前のナビでは場所を特定できず、苦労しました。 阿蘇山頂から麓に降りて右折、阿蘇望橋にむかうが、場所がよく分からず 帰ろうとした時に看板見っけ!! 人影の無い、狭い道を看板に沿って走ること…

SPYDER弾丸フェリー その9

阿蘇山ロープウエイのりばに到着。時刻は午前11時30分 大分港で7:30下船したので、所要時間は4時間でした 草千里ヶ浜を抜けて山頂に向かいます。馬乗り場では 5~6頭の馬が、乗馬体験の為に 用意されています。 「山の駅あそ」で小休止。家族にお土産…

スパイダーとの遭遇 その1

名神を豊中ICに向けて下ります。本日、24ヶ月点検と オイル・ラジエーター液の交換を終え、絶好調です。 お、あの影は間違いなくSPYDER!! お~い! え~と、こちらには一瞥もせず、行ってしまいましたね。 仕方なく、左手を下ろします。 外出先でSPYDER…

SPYDERバッテリー、充電しました

夏の暑さ対策として、純正バッテリーを充電してみる事 にしました。 夏の渋滞はSPYDERを疲弊させますから。 こちらがメルテック社製SC-1200 バッテリーチャージャー。 一度接続すれば、あとはお任せ自動充電されます。 Fトランク内のバッテリーカバーを開けて、クリッ…

阿蘇にてH.Dサイドカーに遭遇

大観峰付近から「道の駅あそ」に下る国道212号線は 途中に結構急なカーブがあります。カーブは苦手 向こうから特徴的なシルエットの車が近づいてきます。 純正ポイ形状の側車が付いたハーレー・サイドカーです 今回の阿蘇旅行で、サイドカーと遭遇したの…

SPYDER弾丸フェリー その8

放牧されている馬を眺めていたいが、後続車も来た様 なので先に進みます。残念、もう少し見ていたかったね 11:20に「草千里ヶ浜」に到着。火口跡の78万㎡ の大草原は非常に美しい。ああ、阿蘇に来てよかった 2年前の冬に来た時は一面茶色の風景でし…

SPYDER弾丸フェリー その7

現在 阿蘇山上、草千里へは、阿蘇駅前から登る阿蘇 東登山道(坊中線・K111号) のみ通行可能です。 大観峰茶店で小休止し、出発時にデジカメが無い事に 気づく。幸い トイレ前のベンチで発見。一安心だ。 K212を下り、「道の駅あそ」に向かう。交差点を右折…

SPYDER弾丸フェリー その6

大観峰(だいかんぼう)は阿蘇北外輪山の最高峰であり 阿蘇五岳や九重連山が望める 見晴らしのよい処です さて、長者原を出て、大観峰に向かうとします。 おっと 順番待ちかな。 お待たせしました、お先に失礼します。 この辺は 道路が山奥に吸い込まれて行…

H29/06/10 本日の燃費 17.08km/L

前回の総走行距離 21712km 今回の総走行距離 21850km 今回の走行距離 137.7km 今回の給油量 8.06L (セルフGS) ハイオク単価 134円 (現金・高槻) 今回の燃費 17.08km/L 累積の走行距離 21188.0km 累積の給油…

SPYDER弾丸フェリー その5

時間経過で言うと、大分IC7:50~湯布院IC8:20~ やまなみハイウエイ~長者原(ちょうじゃばる)8:55. 大分自動車道で別府方面の湯布院ICに向かう。名神 と違い、この辺りは景色が良い。今日は降水確率0% やまなみハイウエイを 50~60km…

SPYDER弾丸フェリー その4

ぱーる号は 全長165m、全幅27m、旅客定員716名、 総トン数11177トン。航海中は殆ど揺れず、快適でした 早朝、トイレで起きる。昨日は慣れない生ビールの所為か、入浴後に熟睡。 今日の日の出は 5時過ぎの様だ 船内に4台あるマッサージ機はナショナル製で、15分2…

SPYDER弾丸フェリー その3

船倉から寝台に向かう際は、愛車とエレベーターとの位置 関係を把握します。そうしないと翌日迷う事になります。 カードキーで室内に入ると、カプセルホテル風寝台とコインロッカー 更衣室がある。荷物をロッカーに預けて、食堂に向かう。 食堂入り口には「通常500円の生ビールが350…

SPYDER弾丸フェリー その2

平成29年2月7日に阿蘇山の噴火警戒レベルは2→1へ 現在 火口から半径約1km以内は立ち入り禁止です。 去年9月は混雑していましたが、今回は空いており、 用紙に予約番号等を記入して、車検証と窓口へ提出。 3輪トライクで弾丸フェリー、プライベートベットで予…

SPYDER弾丸フェリー その1

6月2日 仕事を定時に終えて、六甲アイランドのフェリー 乗り場に急ぐ。 弾丸フェリーを予約してあるのです。 阪神高速・淀川左岸線から湾岸線に乗り換え、終点を 目指す。東神戸大橋からは、フェリー乗り場が見える。 乗船の前に給油する。 16.79L 給油(@…

H29.06.03 本日の燃費 15.71km/L

前回の総走行距離 21440km 今回の総走行距離 21712km 今回の走行距離 271.6km 今回の給油量 17.29L (セルフGS) ハイオク単価 136円 (現金・阿蘇小国郷SS) 今回の燃費 15.71km/L 累積の走行距離 21050.3km …

H29.06.02 本日の燃費 15.34km/L

前回の総走行距離 21183km 今回の総走行距離 21440km 今回の走行距離 257.6km 今回の給油量 16.79L (セルフGS) ハイオク単価 134円 (現金・六甲アイランド) 今回の燃費 15.34km/L 累積の走行距離 20778.7km 累…

Trunk Organaizer が届きました。

SPYDERのリア・トランクを整理・整頓するオーガナイザーが 届きました。 さっそく 愛車に取り付けてみましょう。 外観は各種ポケットの付いた1枚布の様です。ハーレー 用具でも有名な ホプネル(ホップネル?)社製です。 取説によれば「アルコールでトランク内を…