モーリンのアルト&スパイダー記

スズキ 新型アルトとSPYDER RTの長期テストを掲載中

BMWフェスティバル in 宮津 Vol.4

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クラウザードマーニは、BMWのK型エンジンを利用しているので、BMWのファミリーといえる。 
初期型は K100の水冷縦置き4気筒エンジン,、その後 K1100、K1200利用と発展してきた。 

日本で最初にドマーニが登録されたのは、確か90年7月 総輸入販売元の㈱モトコさんが苦労されたそうだ。
価格は685万円だったと思う。 現在の最新型の価格は おおよそ1000~1200万円だとか.......







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こちらが我が愛車「BMW K1200LT+ABEZ クロスサイドカー」です。 ようやくイベントに参加できました

会場に入る前に宮津市内で給油したのですが、走行距離290kmに対して、給油量は16.0L。
燃費は18.125km/L。 今までで最高値です。 K1200LTのソロ車で22km/L位と聞いています。







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ツアラー型のBMWサイドカー3台が並びました。 本車は 手前からR100RT,K1200LT、そしてK1600GTL です。
前輪は アールズフォーク、ノーマル改、それにハブステアリング・システムと、個性がでています。