スタッフが選んだ８台が、舞台の前に移動された。 カスタム・スパイダーのお披露目の時間が始まる。 その巨大な「ﾘｱ･ｳｲﾝｸﾞ」が存在感をｱﾋﾟｰﾙしていた一台 ｳｲﾝｸﾞは購入前にｻｯｼｭさんに発注した一品モノとの事 ビトン柄の飾りは、要らなくなった本物のＬＶ鞄の…

１１時前にミーティングが始まった。参加者は１００名強 参加車両９０台余で、東日本の７０台より多いそうだ。 BRPさんの挨拶、ディーラーの挨拶に続いて、選ばれた Custom Spyder ８台が舞台の前に集められました。 司会がオーナーにマイクを向けて、ｶｽﾀﾑし…

「空を見ろ！」「鳥だ！」「飛行機だ！」「いや、スーパー ドローンだ．．． 」 若い人にわかるかな？この台詞。 宮津天橋立ICで降り、宮津湾を左手に見ながら北上し 10時過ぎに会場である 「宮津ﾛｲﾔﾙﾎﾃﾙ」 に到着。 係りが氏名と走行距離を確認し、大きなBR…

多数のSPYDERが集結する場で、特徴の少ない車両は 固体識別が難しいと思うので、実はあるものを用意した 京都縦貫を宮津へ北上する。前方が霞がかってきた。 風も冷たく感じる。 出発時２３℃だった外気温計は、 ２１℃を指している。 なんとなく嫌な予感がす…

Can-Am Spyder Owners Meeting 2015 West に参加 するため、集合場所である 京都縦貫自動車道の下り 南丹PAに向かう。 集合時間は10/18（日） ９：００AM。 京都縦貫には給油場所が無いので、あらかじめ給油 を行う。今回の燃費は１５．９３km/L。単価は１３…

前回の総走行距離 ３１９０ｋｍ 今回の総走行距離 ３５０９ｋｍ 今回の走行距離 ３１８．７ｋｍ 今回の給油量 ２０．０L (ハイオク） ハイオク単価 １３３円 （セルフ） 今回の燃費 １５，９３ｋｍ/L 累積の走行距離 ２８５１．５ｋｍ 累積の給油量 １８１．…

SPYDERを大津SAの普通車エリアに停める。 ここなら 店内から良く見えるので、盗難や悪戯の防止ができる。 ウラル・サイドカーが止まっていた。 ｷｬﾌﾞﾚﾀｰ仕様で 風防や予備タンク、リアキャリアなどが増設されている オーナーにお話を聞くと「パワーが足りない…

ＢＥＳＳ京滋で「程々の家」を見るが、内装の重厚さが 田舎の旧家みたいだ。明るめの無垢材が好みです。 後ろに見えるのが琵琶湖大橋です。今回GoProHero２ を後部トランク上に設置してみました。撮れているかな こんな感じでした。Hero２にはﾓﾆﾀｰが付属して…

SPYDERで 琵琶湖大橋・湖岸道路を走ってみたくて、 名神高速 京都東ICで降り、西大津バイパスに入る。 琵琶湖大橋（別名ﾚｲﾝﾎﾞｰﾛｰﾄﾞ）を走る。横風が強い。 一瞬 体を持っていかれそうに感じる。油断大敵だ。 ここは有料道路で、普通車２００円・軽車両１５０…

自宅から２時間で、小浜IC近くの「道の駅若狭おばま」 に到着。昼時とあって、駐車場は自動車で一杯だ。 一番端に自動車では無理だが、SPYDERなら問題無い ｽﾍﾟｰｽを見つけたので、そこに駐車する。 こんなとき、 バックギアがあり、小回りが利くSPYDERは便利…

10月18日に宮津ﾛｲﾔﾙﾎﾃﾙで開催される「2015SPYDER ｵｰﾅｰｽﾞﾐｰﾃｨﾝｸﾞ」にｶﾝﾅﾑSHOP主導で参加予定です。 京都縦貫道・南丹PAで9時集合なので、試しに現地に 来てみました。自宅から1時間弱だから 当日は7時半 には出発しなければいけませんね。 さて、これからどう…

前回の総走行距離 ２９６８ｋｍ 今回の総走行距離 ３１９０ｋｍ 今回の走行距離 ２２１．４ ｋｍ 今回の給油量 １４．１３L (ハイオク） ハイオク単価 １４２円 （有人） 今回の燃費 １５．６６ｋｍ/L 累積の走行距離 ２５３２．８ｋｍ 累積の給油量 １６１…

BRPジャパンさんからの告示はありませんが、本国では ２０１６年モデル・SPYDERの発表があったようです。 SPYDER RTに関しては 特に大きなデザインや装備 の変更は無い様に見えますが、外装に「新色」が追加 されているようです。細かな点でも変更があるかも…

受付時間の15時30分になったので、皆さんはぞろぞろ ホテルに向かう。私は日帰りだから、そろそろ出発だ。 ホテルの入り口で、ﾎﾝﾀﾞGL1800ｻｲﾄﾞｶｰとすれ違う。 純白の車体が眩しい。 手をあげて、挨拶を交わす。 もう一台 BMW R100RS+ﾄﾛｲｶ・ｻｲﾄﾞｶｰとすれ違う。…

ｻｲﾄﾞｶｰ・ｵｰﾅｰは、SPYDERにあまり興味が無い様です ｻｲﾄﾞｶｰとﾄﾗｲｸは似ているようで、本質が異なりますから オクトラン GT２型サイドカー（制動能力試験対応型） 本車は BMWK1200Sで GT2型の弐号機だそうです BMW R1200GS+ABEZ TRY。どこまででも走れます。 赤…

会場に到着するサイドカーを 「ぼ～」 と眺めていたら 妙齢の女性から声を掛けられました。購入希望者です。 ＳＰＹＤＥＲに興味を持って、ＲＴかＦ３か 又 年式を どうするのか 迷っているとのことでしたが、まずは カンナムSHOPで実車を試乗する事をお勧め…

魚彩館を出て、会場の南淡路ﾛｲﾔﾙﾎﾃﾙに向かう。 駐車場で釣り客にＳＰＹＤＥＲについて色々聞かれるが、 内容はいつもと同じなので、少々退屈な気がする。 本四道路入口付近で、今日初めてサイドカーと出会う。 パッと見、ｻｲﾄﾞｶｰのﾛｰﾙｽﾛｲｽと言われる旧ＢＭＷ…

サイドカーの中に「ぽつん」とSPYDERがあると、結構 違和感がありますね。南淡路ﾛｲﾔﾙﾎﾃﾙの駐車場にて。 今回 西淡三原ICで降り、弁天島（丸山海釣り公園）に 向かって海沿いの道を走るルートを選んでみました。 潮の香りがする。 海は太陽を反射してキラキラ…

日本ｻｲﾄﾞｶｰ連盟主催 「ｵｰﾀﾑﾐｰﾃｨﾝｸﾞ in 南淡路」が 10月3日に 南淡路ﾛｲﾔﾙﾎﾃﾙ で開催されました。 参加者１４０名、車両100台という大きなイベントです。 オータムミーティングは 今回で２０回目になります。 土曜の仕事を何とか午前中に終わらし、渋滞も無く、…

前回の総走行距離 ２６７０ｋｍ 今回の総走行距離 ２９６８ｋｍ 今回の走行距離 ２９８ ｋｍ 今回の給油量 １８．８１L (ハイオク） ハイオク単価 １３６円 （セルフ） 今回の燃費 １５．８４ｋｍ/L 累積の走行距離 ２３１１．４ｋｍ 累積の給油量 １４７．…

「あわじ花さじき」の雄大な景色を楽しむ。花も美しい。 天気に恵まれ、瀬戸内海を見下ろせる。気分が良い。 びわソフトクリームもあったが、甘いものは苦手です。 せっかくだから、淡路特産の玉ねぎと地元野菜を購入 あと讃岐うどんと玉ねぎ加工品も、お土…

観潮場から駐車場に移動すると、バスから降りてきた 観光客がSPYDERの周りを囲んで、次々質問攻めに。 さて、次はどこを目指そう。海岸沿いに２５号線を走る のも良いし、淡路島牧場に立ち寄るのも面白いかも。 いくつか候補があったが、帰りの渋滞につかま…

自宅から淡路島南ICまで約２時間のドライブですが、 SPYDER RT だと、特に疲れを感じませんでした。 海沿いの道を走ります。風が気持ちいいですが、潮の 香りはしません。だいたい ３速から４速で巡航します。 駐車を断られるかと思いましたが、係員さんは全…

10月3日（土）に 日本サイドカー連盟京滋支部主催で 「JSC第20回オータムミーティング in 南淡路」 が開催 されます。 できれば皆さんにご挨拶したいですね。 淡路島南ICで降りて坂道を１０分位走ると、会場である 「南淡路ﾛｲﾔﾙﾎﾃﾙ」に自宅から２時間で到着…

絶好のツーリング日和で、高速道路の渋滞も無いので 次週の下見も兼ねて、淡路島に行くことにしました。 名神→阪神神戸線→名谷JCを経て明石海峡大橋に。 ここをSPYDERで渡るのは初めてです。気持ちいい！！ すごい太さのケーブルが橋を支えています。1本の直…

前回の総走行距離 ２３５１ｋｍ 今回の総走行距離 ２６７０ｋｍ 今回の走行距離 ３１８．９ｋｍ 今回の給油量 ２０．９４L (ハイオク） ハイオク単価 １６０円 （高速PAでの有人） 今回の燃費 １５．２３ｋｍ/L 累積の走行距離 ２０１３．４ｋｍ 累積の給油…

絶好のツーリング日和なのに、中国道も名神高速も 渋滞していたので、京都縦貫道を通って園部ICで降り 「道の駅 スプリングスひよし」にやってきました。 日吉ダムは平成9年に完成。高さは６７．４ｍあります。 ダムによって誕生した「天若湖」はブラックバ…

「ティファニーで朝食を」ではありませんが、私が一度 やってみたかったのは、SPYDERでドライブスルーです 注文コーナーで「マックシェイク」をオーダーしました。 自分からマクドに行くなんて、たぶん１０年ぶり位です。 SPYDERを見た店員さんの顔が一瞬 強…

前回の総走行距離 ２０４６ｋｍ 今回の総走行距離 ２３５１ｋｍ 今回の走行距離 ３０５．５ｋｍ 今回の給油量 １８．０L (ハイオク） ハイオク単価 １３８円 （セルフ） 今回の燃費 １６．９７ｋｍ/L 累積の走行距離 １６９４．５ｋｍ 累積の給油量 １０７．…

2016年式の新型車として、SPYDER F3の上位機種 「SPYDER F3-T」が 本国で発表されたようです。 北米で人気のバガースタイルです。ゴールドウイングに 対するF6Bの様に、低く長く、精悍なスタイルですね。 F3とF3-T の外観上の違いは ① サドルバック標準装備 …