に動かし方、注意事項等を教えてくれる。
主な注意事項は
① ハンドルは押すよりも、引く感じで操作してください
② 停車時に足をつく必要はありません。むしろ危険
なので、足はフットボードの上に常時置いて下さい
③ 右足ブレーキに常時足を載せていると、ブレーキが
加熱して危険ですので、乗用車と同様に 平常は
ボードの上に置いて、必要時のみ足を載せて下さい
次にﾍﾙﾒｯﾄや手袋をつけて、車体に向かう。ポールで
形成された狭いコース内で、ハンドル操作を学習する
キーを回し、左のﾓｰﾄﾞﾎﾞﾀﾝを押してから、右のｽﾀｰﾀｰ
を押すと、大きな音と共にエンジンが始動する。
左右のメーターの赤い針が、左は時計回り右は反時計
回りに上まで動いて元に戻るギミックがおもしろい。
F3のﾊﾟｰｷﾝｸﾞﾎﾞﾀﾝは、RTのｼｰﾙﾄﾞ上下ﾎﾞﾀﾝがあった所
に変更されている。 Pﾎﾞﾀﾝを解除し、左手親指で 「+」
を押せば１速に入り、右手をゆっくり捻れば前進する。
まずはABSの習熟だ。 緑の旗が上がると急発進させ、
その先 赤の旗の合図で、右足のブレーキペダルを
思いきって踏み込み、ABSを作動させる。
無事ABSが作動して車体は停止。反動で身体が浮いて
しまう。 その後はポールに沿ってハンドルを動かし、
両輪が通れば通行に何ら問題無い事を体験する。
ハンドルは軽く操作でき、左右の切れ角も問題無し。
S字カーブも難なくこなす。これを数回繰り返す。
