モーリンのアルト&スパイダー記

スズキ 新型アルトとSPYDER RTの長期テストを掲載中

スロットルロッカー・購入

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先にK1200LTサイドカー名神高速を走った際に感じたのは、アクセルの意外な重さだった。


不思議に思って 「K1200LT Freak なんちゃってサイト」のBBSを覗いてみると、ユーザーの
「あめだま」さんの記述を見つけた。


「K1200LTは、通常のアクセルケーブルの他に オートクルーズ用ケーブル の2本があり、
 特にオートクルーズ用は抵抗が強い為、アクセル操作が重くなっています。 (中略)

 私はアクセルを握らなくても、手のひらでアクセルを押せるパーツを付けて、右手の疲労
 軽減しました。」




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ネットで上記商品が 「ワンダーリッヒ製
スロットルロッカー 3045円(税込)」
であることを確認して、購入した。


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 形状や質感は、一見靴べらのような
 感じで、幅広輪ゴムが1個付いている。





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  パッケージには独逸語で説明書きがあるが、残念ながら読めないので
  写真を参考に取り付けてみる事にする。

  まず幅広輪ゴムをアクセルの適当な位置に填めて、その上に本体の
  スロットルロッカーを填め込む。 位置を調整して、これで完成。

  次のドライブの時に、感想を述べたいと思います。