モーリンのアルト&スパイダー記

スズキ 新型アルトとSPYDER RTの長期テストを掲載中

オータムミーティング in 天橋立 vol.7

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特異なデザインで人目を引くオクトランのスポーツ・ツアラーです。オクトランさんのBLOGによれば、先日
GSX-R1000ベースの「GT型」を仙台ハイランドレースウエイで高速走行テストを行ったとの事。





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「GT型」はスポーツツアラーが右カーなのに対して、左カーとなっています。  完成が楽しみですね。





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スポーツ・ツアラーの最大の特徴は、独自開発のフロント・ハブステアだという事です。この画期的なハンドリング
システムのおかげで、コーナリングでもハンドルが軽いし、シミーも無く安定しているとの事。





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「俺知っているよ。さっき教えてもらったんだけど、これドマーニっていうんだよね......え、違うの?」
「ふむ、ふむ  この容量だと長距離ドライブでも問題ないな。どれどれ 中身を拝見っと...」





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BMWマークがあるのは、エンジンがBMW K100RSベースだからかも。コクピット周辺もKシリーズの部品
を使用していますね。でもガルウイングタイプの風防は、遠くからも目立ちます。あと、LEDテールライトもね。