モーリンのアルト&スパイダー記

スズキ 新型アルトとSPYDER RTの長期テストを掲載中

伊勢サイドカーショー Vol.5

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オクトランさんのブログによると、GTRの製作は2011年5月末頃 開始されたとあります。
GTR第一号車の納車が2013年4月末ですから、 完成まで約2年を要した計算になります。







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本車には「SUZUKI GSXR-1000 K9」が選ばれました。 軽量で大出力のエンジンは、欧州のサイドカーレース
のトップチームが自車に採用したほどの品質を誇ります。 全体のスタイルは完全にレーサー系ですよね。








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前作のスポーツ・ツアラーが完全一体式のカウルを装備しているのに対し、GTRはリアフェンダーやマフラー、
テールランプやガソリンタンク部 (実は中身はエアクリーナー) に、本車の面影を残しています。








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オリジナルよりもバックミラーの視界は良好です。 右ハンドル前の丸いボタンは、オプションのバック機構の
スイッチです。 強力なセルの力で楽々バックするそうです。 左ハンドル前にはバイクナビも装備しています。