受付テントの前には展示車両が置いてあり、座席に跨ることもできる。
個人的には黄色のF6Bが好みだが、今回の試乗車のリストには無い。
GoldWingやNM4は待ち時間３０分以上の札が貼ってある。スタッフと相談
した上で、試乗車が5台あって待ち時間が少ないであろう「F6C」を選ぶ。
30分程待ってから、試乗の順番が来た。5台の試乗車に1台の先導車が
ついて、広大なコースを数週するようだ。大きな車だけにコケルのが怖い。
メーターも小型で風防も無く、愛車K1200LT改との違いに驚く。エンジンを
かけると、なんだかモーターっぽい音がする。そろそろ出発だ。
