さて、公道に出発です。先頭に白のＲＴ（先導車）、その後 黒、銀、そして
私が乗ったコニャック、最後に乗用車（後方車）という構成で 進みます。
ハンドルもブレーキも軽い感覚で操作できる。走り出せば乾燥重量４６０kg
の車体の重さを感じないし、軽自動車並みの車幅も すぐに慣れると思う。
排気音も特に大きいというわけではない。シフトチェンジは速度と回転数を
ＲＴが判断して、回転数が少なければ シフトアップしない様になっている。
舞洲ベースボールスタジアムで折り返し、３０分程度で会場に戻ります。
