モーリンのアルト&スパイダー記

スズキ 新型アルトとSPYDER RTの長期テストを掲載中

動画に見る新型 SPYDER RT その2

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先日の発表から、徐々に新型SPYDER RTの情報が外国のHP等で閲覧できるようになりました。

 

 

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SPYDERは今年10周年記念車が発売されましたが、2014年のマイナーチェンジを経て、2020年フルモデルチェンジですよ。

 

 

 

 

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従来よりも深くなって、容量が増加したフロントトランク

現行の専用ローリーバックが使えたらいいのにね。

 

 

 

 

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現行よりも大型し、自由度が上がった左右フットボード。

右足のブレーキも、オルガン方式でより踏みやすく。

 

 

 

 

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従来と同じ3穴ホイール。4穴の方が自動車用を流用できるけど....前輪 15×5in で MC165/55R 15 55 タイヤ。

 

 

 

 

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前席・後席共に広くなり、高さも数センチ低くなっています。また両席共にシート・グリップヒーター搭載で、冬に便利です。

 

 

 

 

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座席は前後分割式となり、給油時には前席のみを持ちあげ

後席に人が座っていても給油ができるようになりました。

 

 

 

 

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左右のサイドトランクは従来と同等の容量を収納可能。

開閉装置はトランク前面に。主鍵と同じ鍵で開閉できるかな?

 

 

 

 

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主照明は念願のLED化、他照明も同様。これが日本仕様で

妙な形になったら魅力が半減するので、このままを希望。