「DOKEN」の文字が見える
K1200LTを運転するに当たっての現在の問題は２点。 クラッチ操作と高速道路での風圧の件である。
私の操作方法が悪いのか、ニュートラルから１速に落ちにくい。
多分 信号等で「３速→２速→１速→N」への操作が下手なせいだと思うが、よくあるケースは 対向車線
の信号が変わったので N から１速にギアチェンジしようとしても、なかなか１速に入ってくれない。
あわてて車体を前後に揺すって再チャレンジすると、ようやく入るのだが、信号待ちの先頭などで
ギアが入らないと、いつ後ろからクラクションをならされるかと心配で、大変心臓に悪い。
また 高速道路上の風対策も問題です。 オーナーさん達のK1200LTのインプレッションなどを読むと
「ウインドプロテクションは完璧」 「身体に風の当たらないスクリーンを重宝しています」といった記述が
ありますが、実際 私が運転すると結構な風圧を感じます。
ま、私はトトロな体型で座高も高いので、冬季は 「ハイウインドスクリーン」 に交換したほうが良いのかも
しれません。
