SPYDER F3には 大きく分けて「F3」と「F3-S」の区別が
あり、あとミッションが「６速MT」か「６速セミオートマ」か
外装色の違い、各種オプションの有無で価格が変わる
日本で販売される最廉価ﾓﾃﾞﾙがこのF３（SM6・MT式）
で、外装色は白のみ。 米国価格で ＄１９,４９９～
F3とF3-Sの違いは大きく２点。
① クルーズコントロール装備の有無
② フロントフェンダーのLEDの有無。
F3－Sの米国価格は ＄２０，９９９～ となっており
F3との価格差は ＄１，５００（16万円以上）となる。
上位機種が F3-S（SE6/semi-AT) ＄２２，４９９～
同じF3-SでもMT式＄20,999、AT式＄22,499とその差
は ＄１，５００になる。
上のF3-Sが＄２２４９９～なら、日本での販売価格は
２５０万円程度と推測します。
アーバンモデル様に各種オプションをつけると、価格がいくらになるのかな？ 結構高価になる気がするけど。
F3－S（SE6)に 個人的な希望オプションを付けると
フォグランプ ＄ ４９９．９９
R66 風防 ＄ ３９９．９９
F ﾋｰﾄｸﾞﾘｯﾌﾟ ＄ ２１９．９９
SHAMROCK WHEELS ＄ ５９９，９９
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合計 ＄２４０００ となり
日本推定価格 ２６０万円～２７０万円になってしまう。
写真のアーバンモデルにサドルバックや、バックレスト
などの装備をつけると、RTーL と同価格帯かもね。
日本仕様のSPYDER RT－Lの価格は308万円強
（２０１４年式は２９９万円強、ナビ付）だから、装備
でいえば RTの方が費用対効果に優れていると
いえるかもしれない。 欲しい方はよく考えようね。
