(画像は ブリストルドックスさんのHPより)
1985年から2007年の長期間モデルチェンジを受ける事無く発売されていましたが、2008年に
新型が発表され、2009年よりフルモデルチェンジされた「VMAX1700」が国内で発売されました。
サイドカーの本車としては、別冊モーターサイクリスト誌の記事によれば「最高速よりも加速重視という
人に人気が高い。足回りもソロのままで問題の無いのが特徴で、経済的である。シャフト駆動なので
減速比が輸出仕様車の方が、サイドカー向き」とあります。