空気が冷たい。冷気が口に入るとすぐに咳き込むので
危なくてしばらくはサイドカーに乗れそうにない．．．．
仕方無いので、愛車Ｋ１２００ＬＴサイドカーをリメイク
したら、どんな感じになるかを妄想してみた。
さっそく最寄のホンダ店に向かい、商品を見てみる。
排気量１０００ｃｃ以上でツーリングタイプのお勧めを
スタッフに聞くと「ＣＢ１３００」が一押しだと言われる。
熟成を重ねたとてもホンダらしい車で、側車の本車
にも違和感が無い。 ＡＢＥＺ－Ｘにも合いそうに思う。
最新式の単車を本車にするには、お上が定めた悪法
「制動能力試験」に合格し、合格証明書を添付する
必要がある。 合格するためのハードルは非常に高い
オクトランさんの「制動能力証明書取得特性フレーム
や特性ブレーキシステム」等を組み込めば、現行の
側車の本車を最新型に変更することが可能だ。
ＣＢ１３００もいいけど、隣に置いていたＣＴＸ１３００にも
興味を引かれる。街中で走っているのを見たことが無い
購入資金の事を考えずに、あれこれ妄想するのも休日
の楽しみの一つだ。 嫁さんには馬鹿にされるけれどね
