SPYDER F3の左側面。 RTよりもスポーティですね。 エンジンを７０００回転以上にあげれば、非常にアグレッシブな挙動を示すそうだけど、 私は安全運転が優先 だから、RTを超える加速感を感じる事は無かったです。 RTと比較すると 後部のボリュームが違います…